Падіння фрахтових ставок охопило всі сегменти, за винятком барж

На ринку водного транспорту спостерігається зниження фрахтових ставок, що пов’язано з низькою активністю основних гравців та відсутністю спотових замовлень. Про це повідомляє Spike Brokers.

Цікаве і корисне про елеватори та зберігання зерна дивіться на нашому YouTube-каналі

Падіння ставок охопило всі сегменти, за винятком барж, що створює нові можливості для судновласників.

Зокрема, фрахтові ставки з чорноморських портів у напрямку Єгипту, східного узбережжя Італії та Іспанії зменшилися на 1–2$. Тарифи на перевезення з ізмаїльських портів також зазнали зниження: на 2$ у напрямку східного узбережжя Італії та на 1$ до Туреччини.

Водночас тарифи на баржі залишаються стабільними, утримуючись на низькому рівні, що забезпечує конкурентоспроможність цього виду транспорту.

Ринкові ставки транспортування з річкових портів:

• Ізмаїл — Румунія (1-3 тис. т) — 10€,
• Ізмаїл — сх. узбережжя Італії (5-7 тис. т) — 32-34$,
• Ізмаїл — Туреччина (5-6 тис. т) — 27$.

Ринкові ставки транспортування з морських портів:

• Чорноморськ — Єгипет (10 тис. т) — 21-25$,
• Чорноморськ — сх. узбережжя Італії (30-35 тис. т) — 21-22$,
• Чорноморськ — сх. узбережжя Іспанії (25-30 тис. т) — 24-27$.

Читайте також: Ставки для перевезення кукурудзи костерами з портів Дунаю до Італії знизилися на 2 $/т