ЄС для інтеграції Укрзалізниці в транспортну систему Євросоюзу виділить майже 43 млн євро

Євросоюз погодив проєкт інтеграції залізничної системи України в транспортну систему ЄС. Проєкт буде розвиватися у рамках програми Європейського Союзу «Механізм «Сполучення Європи» (CEF). Координаційний Комітет програми схвалив проєктну заявку 16 липня 2024 року.

Про це повідомляє пресслужба УЗ.

Цей проєкт передбачає вдосконалення залізничної мережі та розвиток колії 1435 мм для забезпечення технологічної сумісності, а також підвищення пропускної спроможності залізничної інфраструктури.

Загальний бюджет проєкту 85,91 млн євро, CEF надасть «Укрзалізниці» 42,95 млн євро.

«Україна продовжує свій євроінтеграційний шлях та має системну підтримку з боку ЄС. Так, CEF другий рік поспіль виділяє кошти на реалізацію стратегічних інфраструктурних проєктів, які будуть спрямовані на розбудову євроколії на території України, завдяки чому зможемо відкривати нові пасажирські маршрути та нарощувати транзитний потенціал України»,— розповів голова правління АТ «Укрзалізниця» Євген Лященко.

У рамках зазначеної заявки планується реалізувати:

• проєктування реконструкції споруд залізниці з впровадженням колії 1435 мм на ділянці Чоп – Львів;
• проєктування реконструкції споруд залізниці з будівництвом колії 1435 мм та електрифікацією на ділянці Львів — Чернівці —  Вадул-Сірет — Держкордон;
• розробку стратегії реконструкції Львівського залізничного вузла з урахуванням перспектив розширення залізничної мережі колії шириною 1435 мм транс'європейської транспортної мережі (TEN-T) на території України;
• проєктування та будівництво колії 1435 мм з електрифікацією на дільниці Павлове-2 / Матьовце — Ужгород;
• електрифікацію колії 1435 мм на ділянці Чоп — Ужгород.

Також передбачені витрати на проведення експертизи щодо відповідності вимогам TSI вищезазначених проєктів, а також ділянок Ковель — Ягодин — Держкордон та Медика/Мостиська ІІ — Львів (Скнилів).

CEF (Connecting Europe Facility) — це фонд Європейського Союзу, створений у 2014 році для інвестицій у транспортні, енергетичні, цифрові та телекомунікаційні проєкти. Зокрема, це основний інструмент для фінансування розвитку Транс'європейської транспортної мережі (TEN-T).