Россия. Концерн Калашников приступил к строительству сухогрузов для зерна

На cудостроительном заводе «Верфь братьев Нобель» состоялась торжественная закладка первого судна в серии из 8 сухогрузных судов проекта RSD 79. Это совместный проект концерна «Калашников», «Верфи братьев Нобель» и ССЗ «Вымпел».

Об этом сообщается на сайте концерна.

Отмечается, что суда проекта будут заниматься перевозкой зерна. Кроме того, их можно использовать для транспортировки генеральных и навалочных грузов, контейнеров международного стандарта, пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных классов грузов и угля.

Длина судна составляет 141 м, ширина — 16,98 м, высота борта — 6,0 м.

Отличительной характеристикой сухогруза является специальная четырёхтрюмная схема расположения, которая позволит достичь максимальной грузоподъемности трюмов: около 11 тыс. м³.

Суда проекта RSD 79 будут эксплуатироваться заказчиком ООО «Волго-Донская судоходная компания» в Волго-Каспийском, Азово-Черноморском и Средиземноморском бассейнах.

Как сообщалось ранее, концерн «Калашников» займется организацией грузовых перевозок зерна и построит для этого 8 специальных сухогрузов с грузоподъемностью до 7 тыс. т. Ориентировочный объём инвестиций составит 10 млрд руб. Проект рассчитан до 2022 г.