Низкая оборачиваемость вагонов-зерновозов в Казахстане приводит к их дефициту — КТЖ

Казахстанский парк зерновозов составляет около 10 тыс. вагонов, из них 6252 единицы находятся в управлении крупнейшего казахстанского оператора по перевозке зерновых грузов АО «Астык Транс».

Об этом сообщает ИА «Казах Зерно».

По мнению директора департамента породовой погрузки и выгрузки и подвижного состава АО «КТЖ — Грузовые перевозки» Даулетбека Нигметова, имеющимся парком зерновозов можно обеспечить перевозку до 1 млн т зерна в месяц при условии соблюдения оборота вагонов.

«Однако все усилия по содержанию потребного парка вагонов нивелируются из-за длительных простоев вагонов на станционных и подъездных путях в ожидании погрузки/выгрузки. Увеличенный оборот вагонов и неравномерность погрузки в течение планового месяца приводят к потере погрузочных ресурсов и создают искусственный дефицит вагонов»,— сказал Даулетбек Нигметов.

Согласно анализа работы зерновозов в сентябре этого, в среднем простой 1 зерновоза под погрузкой составляет порядка 3,2 суток. Около 70% рабочего времени зерновоз находится в порожнем состоянии.