Росіянам доводиться зберігати мільйони тонн зерна в рукавах через проблеми з експортом

У Росії в полімерних рукавах уже зберігають близько 10 млн т зерна, або 7% річного врожаю країни. Через скорочення експорту та нестачу сучасних елеваторних потужностей аграрії дедалі частіше використовують цей спосіб зберігання, повідомляє Reuters із посиланням на оцінки Російського зернового союзу.

Читайте всі новини елеваторного ринку у нашому Телеграм-каналі

За даними консалтингової компанії IKAR, обсяг зерна, яке Росія не змогла експортувати цього року, може сягнути 20 млн т. Від початку липня російський експорт зерна скоротився приблизно на третину від звичайних обсягів через атаки на порти та судна в Чорному морі.

«Ми спостерігаємо суттєве зростання використання так званих аргентинських полімерних рукавів. На нашу думку, в них можна розмістити до 20 млн т російського врожаю», — заявив генеральний директор IKAR Дмитро Рилько.

Полімерні рукави дозволяють зберігати зерно безпосередньо в полі. Один такий рукав вміщує до 200 т продукції, а термін зберігання, за даними виробників, може сягати 18 місяців.

Загальні потужності зберігання зерна в Росії становлять близько 160 млн т, однак, за оцінками експертів, лише 40% із них відповідають сучасним стандартам. Решта придатна переважно для короткострокового зберігання з підвищеними ризиками втрат.

Через високі відсоткові ставки російські аграрії не можуть дозволити собі будівництво нових елеваторів, тому переходять на дешевший спосіб зберігання. Зокрема, агрокомпанія Aeon Agro з 2023 року збільшила обсяги зберігання зерна в полімерних рукавах у вісім разів — до 180 тис. т, що становить понад половину її виробництва.

Водночас використання рукавів потребує постійного контролю. Пошкодження плівки можуть призвести до проникнення гризунів і втрат зерна. За належного догляду втрати під час такого зберігання можуть бути порівнянними з елеваторними, однак термін зберігання в рукавах коротший.

Читайте також: Росіяни знову вдарили по заводу виробника зернових рукавів, який відновили після руйнувань у 2022 році

Євгенія Ткаченко, Elevatorist.com, 2026 р.