Через гострий дефіцит водіїв вантажівок аграрії просять уряд послабити контроль за їх роботою

Всеукраїнська Аграрна Рада (ВАР) разом із провідними аграрними та харчовими асоціаціями України звернулася до до прем’єр-міністра Сергія Корецького через гострий дефіцит водіїв вантажівок. Аграрії просить тимчасово адаптувати правила щодо робочого часу та відпочинку водіїв до умов воєнного стану, йдеться в заяві.

Читайте всі новини елеваторного ринку в нашому Телеграм-каналі

За словами представників галузі, нестача водіїв уже створює проблеми для внутрішніх перевезень, роботи підприємств та експорту. Особливо гостро це відчувається під час жнив, коли врожай потрібно швидко доставляти з полів на елеватори, переробні підприємства, внутрішній ринок та до портів.

У ВАР зазначають, що через війну потреба в автомобільних перевезеннях зросла, водночас можливості транспортного ринку скоротилися. Серед причин називають пошкодження логістичної та складської інфраструктури, атаки на транспортні підприємства, обмеження роботи морських портів і необхідність прокладати довші маршрути.

Додатковою проблемою є дефіцит кваліфікованих водіїв, зокрема через мобілізацію.

Аграрні та харчові асоціації вважають, що за нинішньої кількості водіїв і вантажівок бізнесу складно одночасно виконувати необхідні обсяги перевезень і повністю дотримуватися встановлених норм щодо тривалості керування, перерв та відпочинку.

«Це наслідок системного дефіциту людей та техніки, а не небажання бізнесу дотримуватися правил», — наголошують у зверненні.

Профільні асоціації закликають Кабмін ухвалити окрему постанову, яка тимчасово змінить підхід до контролю за режимом праці та відпочинку водіїв вантажного транспорту.

Зокрема, пропонується до 1 березня 2027 року призупинити планові, позапланові та рейдові перевірки щодо:

• тривалості робочого часу водіїв;
• часу керування вантажівками;
• обов’язкових перерв;
• щоденного та щотижневого відпочинку.

Також бізнес пропонує не використовувати під час майбутніх перевірок дані тахографів, карт водіїв, роздруківки та інші документи, які стосуються цього періоду.

За словами представників галузі, такі заходи мають допомогти уникнути простоїв транспорту, затримок із доставкою продукції та втрат врожаю в умовах дефіциту водіїв і вантажівок.

Читайте також: Бізнес просить повернути пільгову оренду для портової інфраструктури Великої Одеси

Ірина Шевчук, Elevatorist.com, 2026 р.