Сьогодні, 10:00 Світ

Імпортери почали шукати заміну українській та російській пшениці через перебої з поставками — Reuters

Світові імпортери пшениці почали шукати альтернативні поставки через перебої з відвантаженнями з України та Росії. Атаки на портову інфраструктуру та судна в Чорному морі ускладнюють експорт у розпал сезону та вже сприяють зростанню цін. Про це повідомляє Reuters.

Читайте всі новини елеваторного ринку в нашому Телеграм-каналі

Ф'ючерси на пшеницю в Чикаго з початку липня зросли більш ніж на 17%. Основною причиною стало скорочення пропозиції з Чорноморського регіону. Також зросли фізичні ціни на пшеницю в Аргентині, Австралії та США.

Взаємні атаки Росії та України на порти й судна останніми тижнями призвели до зупинки роботи частини зернових терміналів. Через це завантаження десятків суден довелося відкласти або скасувати.

«Судна мали почати прибувати з середини серпня, але багато з них не змогли зайти для завантаження», — розповів сінгапурський трейдер, який продає чорноморську пшеницю азійським борошномелам.

За його словами, покупці вже розглядають можливість замінити частину цих партій пшеницею з Австралії, Північної Америки та Аргентини.

Особливо залежними від поставок із Чорноморського регіону залишаються країни Азії. Азійські переробники законтрактували близько 2–2,5 млн т чорноморської пшениці з поставкою в липні–вересні. Це становить близько 30–50% їхнього імпортного попиту, однак трейдери побоюються, що частина вантажів може не надійти вчасно.

Зокрема, Індонезія, другий найбільший імпортер пшениці у світі, законтрактувала близько 600 тис. т пшениці. У місцевій Асоціації борошномелів зазначили, що наявних запасів наразі достатньо, однак у разі зриву відвантажень з України та росії країні доведеться шукати зерно в Болгарії, Румунії, Австралії та Аргентині.

Єгипет також значною мірою залежить від чорноморської пшениці. У першій половині 2026 року понад 82% його імпорту припадало на Україну та Росію. Від поставок із цих країн також значною мірою залежать Алжир, Бангладеш, Йорданія, Таїланд, Туніс і В'єтнам.

При цьому заміна чорноморського зерна пшеницею іншого походження коштуватиме імпортерам дорожче. Австралійська Premium White з доставкою до Азії котирується на рівні 315–320 $/т, найдешевша американська пшениця — близько 305 $/т, тоді як чорноморська коштує близько 260–280 $/т.

За словами трейдерів, дедалі менше судновласників готові заходити до українських та російських портів. Якщо перебої з поставками триватимуть, це може посилити конкуренцію імпортерів за пшеницю з інших країн і додатково підтримати світові ціни.

Читайте також:

Ірина Шевчук, Elevatorist.com, 2026 р.