Біля російських портів Чорного моря атакували п’ять суден із зерном — Bloomberg
Щонайменше п’ять суден із зерном були атаковані поблизу російських портів Новоросійськ і Туапсе в Чорному морі. Про це повідомляє Bloomberg із посиланням на обізнані з ситуацією джерела.
Читайте всі новини елеваторного ринку в нашому Телеграм-каналі
За даними видання, чотири судна зазнали атак у вівторок вранці, ще одне — у понеділок. Йдеться про перші підтверджені випадки ударів по зерновозах, які обслуговують російські чорноморські порти.
Російський балкер Victoria V, здатний перевозити близько 7 тис. т зерна, атакували в Новоросійську, де судно мало завантажити пшеницю.
Судно Fehu під прапором Маршаллових Островів зазнало удару після виходу з Новоросійська з вантажем пшениці. За інформацією джерел, воно змогло продовжити рейс.
Балкер Elina B під прапором Мальти атакували після завантаження в Новоросійську близько 56 тис. т пшениці. Наразі судно прямує до Босфору.
Судно Necibe під прапором Сан-Марино було атаковане дронами в порту Туапсе. Воно мало завантажити близько 20 тис. т пшениці.
Ще один балкер — Anna S під прапором Ліберії — атакували в понеділок. Судно прямувало до Новоросійська для завантаження ячменю, однак після удару дрона на борту виникла пожежа, через що воно не змогло продовжити рейс.
Представники компаній, які управляють цими суднами, не відповіли на запити Bloomberg щодо ситуації.
Атаки відбуваються на тлі масштабного скорочення російських зернових експортних потужностей у Чорному та Азовському морях. З 10 липня атаки дронів повністю зупинили відвантаження з російських портів Азовського моря, на які припадає близько чверті експорту зерна РФ.
Минулого тижня три зернові термінали в глибоководному порту Новоросійськ призупинили роботу після однієї з наймасштабніших атак від початку війни. За даними Reuters, станом на 17 серпня понад 90% зернових експортних потужностей Росії в Азово-Чорноморському басейні були виведені з роботи.
Читайте також: Росія не бачить сенсу відновлювати мораторій у Чорному морі за моделлю «зернової угоди»
Ірина Шевчук, Elevatorist.com, 2026 р.