Марокко планує збудувати 6 нових портів до 2030 року та збільшити пропускну спроможність на 15%

Марокко планує інвестувати близько $8 млрд у розвиток портів до 2030 року в межах наймасштабнішої програми розвитку морської інфраструктури в регіоні. Мета — зміцнити позиції країни як стратегічного торговельного й енергетичного вузла між Європою, Африкою та Атлантичним регіоном. Про це повідомила директорка з питань портів і морського державного домену Міністерства обладнання та водних ресурсів Марокко Санаа Ель Омрані, пише The Arab Weekly.

Читайте всі новини елеваторного ринку в нашому Телеграм-каналі

У межах програми передбачено будівництво 6 нових портів, розширення 5 існуючих портів, а також створення 6 судноремонтних і суднобудівних майданчиків.

Марокко прагне збільшити пропускну спроможність портів приблизно на 15% — із нинішніх близько 390 млн т до понад 450 млн т до кінця десятиліття. У 2025 році вантажообіг марокканських портів сягнув 262 млн т, що на 8,9% більше, ніж роком раніше.

Очікується, що марокканські порти можуть отримати додаткові вантажопотоки через перенаправлення частини морських перевезень в обхід Суецького каналу на тлі нестабільності на Близькому Сході.

Серед ключових проєктів — Nador West Med, запуск якого очікується у другій половині 2026 року, та Dakhla Atlantic Port, готовність якого вже досягла 58%.

Проєкт Nador West Med включає до 5 тис. га промислових зон, а також першу в Марокко плавучу установку зі зберігання та регазифікації LNG. Частину фінансування забезпечив Африканський банк розвитку — 489,8 млн євро.

Запуск Dakhla Atlantic Port очікується у 2028 році. Проєкт має підтримувати розвиток важкої промисловості, експорт «зеленого» водню та торгівлю із Західною Африкою.

Наразі в Марокко працюють 44 порти вздовж берегової лінії протяжністю понад 3,5 тис. км.

Читайте також: У США втричі збільшать потужності соєвого термінала в одному з найбільших річкових портів (ФОТО)

Ірина Шевчук, Elevatorist.com, 2026 р.