Українські порти у 2030 році зможуть повернутися до довоєнних показників контейнерообігу, ще через 5 років перевищать їх — прогноз

За оцінками Світового банку, у 2030–2032 роках Україна може повернутися до довоєнних показників контейнерообігу, а у 2035 році — вийти на рівень 1,35–1,46 млн TEU. Про це заявив Олексій Кулеба, віцепрем’єр-міністр з відновлення — міністр розвитку громад та територій, пише Укрінформ.

Читайте всі новини елеваторного ринку в нашому Телеграм-каналі

У 2024 році українські порти разом опрацювали лише 129 тис. TEU. Однак, за словами Кулеби, робити висновок, що ринок контейнерних перевезень в Україні не має перспектив неправильно:

«Варто підкреслити, що у 2025 році вже було опрацьовано понад 215 тис. TEU, тобто ринок перевезення контейнерів у морських портах поступово відновлюється навіть попри воєнний стан», — зазначив Кулеба.

Він додав, що до повномасштабного вторгнення українські порти працювали з обсягами понад 1 млн. TEU на рік і «ці обсяги не зникли назавжди».

Одним з драйверів зростання Кулеба назвав розвиток транзитних маршрутів, зокрема Транскаспійського маршруту Європа–Китай, де Україна може відігравати ключову роль.

Він підкреслив, що інтерес міжнародного бізнесу до галузі зберігається навіть під час війни. У 2025 році HHLA придбала контроль у терміналі Батієво, Medlog групи MSC стала акціонером термінала «Мостиська».

Купуй підписку на карту елеваторів України →

Читайте також: Контейнерні перевезення втрачають обсяги зернових вантажів: за 2025 рік перевезено на 20% менше зерна ніж роком раніше

Ірина Шевчук, Elevatoristгt.com, 2026 р.