Порти Південний, Одеса, Чорноморськ «стоять»: значна частина продавців кукурудзи переорієнтувалася на західний кордон — брокер

Практично в усіх основних українських портах зараз відсутнє нормальне приймання кукурудзи: «стоїть» Південний, Одеса, Чорноморськ. Як наслідок, у продавців немає мотивації спрямовувати товар у портовому напрямку, повідомив співзасновник брокерської компанії White Brokers Костянтин Халахандрик, пише Latifundist.com.

Читайте всі новини елеваторного ринку в нашому Телеграм-каналі

Під тиском ризиків атак по портовій інфраструктурі та суднам внутрішні ціни на кукурудзу в портах знизилась до 206 $/т DAP. На зовнішньому ринку активність теж невисока через велику пропозицію зі США та країн Латинської Америки. Через це ключові традиційні покупці української кукурудзи наразі не готові до активних закупівель.

За словами брокера, значна частина продавців переорієнтувалася на західний кордон, однак, як і очікувалося, ціни там також просіли й продовжують знижуватися. За останні два тижні падіння склало близько 10 €/т (зі 190 €/т до 180 €/т FCA), особливо у форвардних контрактах із поставкою навесні.

Основним покупцем української кукурудзи на західному кордоні залишається Італія, але покупців небагато, а ринок менш ліквідний, ніж портовий. Пропускна здатність обмежена, тому ринок легко піддається тиску через надлишок пропозиції.

«Багато агрохолдингів і трейдерів, намагаючись диверсифікувати ризики, активно пропонують кукурудзу на західному кордоні, особливо з другої половини минулого тижня та протягом поточного. Це чинить додатковий тиск на ціни», — каже аналітик.

Наразі ціна кукурудзи на кордоні становить близько 180 $/т FCA євровагон з поставкою у квітні–червні. Однак кількість покупців, готових укладати угоди, обмаль, і знайти їх складно. Очікується, що така ситуація збережеться в найближчі тижні.

Читайте також: Українська кукурудза та пшениця дешевшають. На ціни тиснуть проблеми у портах та дорожча логістика — Barva Invest

Ірина Шевчук, Elevatorist.com, 2025 р.