Зміни в експорті сої з України спровокували падіння цін та збій контрактів — ASAP Agri
Сезон експорту сої з України розпочався з ускладнень через запровадження 10% мита. Через це частина контрактів не була виконана вчасно, довіра закордонних покупців похитнулася, а ціни на внутрішньому ринку почали падати. Лише після ухвалення урядом механізму звільнення від мита ситуація почала стабілізуватися, проте з бюрократичними перепонами, повідомила керівниця аналітичного відділу ASAP Agri Вікторія Блажко, пише Latifundist.com.
Читайте всі новини елеваторного ринку в нашому Телеграм-каналі
«Неможливо було придумати гіршого моменту для запровадження 10% мита на експорт сої з України. Наприкінці сезону, коли пропозиція скоротилась, ціни на сою злетіли — і саме тоді були укладені дорогі контракти. Імпортери з Туреччини, Єгипту та Італії якраз чекали на ці дешеві вересневі човни. Тож 10% мито стало для них фактично «нахабною» відмовою — невиконанням або перенесенням строків контрактів з боку українських експортерів. Це знову вдарило по довірі до України як постачальника», — коментує CEO ASAP Agri Христина Серебрякова.
У вересні поставки сої знизилися до 77 тис. т, проти понад 240 тис. т роком раніше.
3 жовтня уряд затвердив механізм звільнення від мита, проте він передбачає складну процедуру: для отримання дозволу необхідно вказати обсяг партії та надати транспортні документи, які можна оформити лише після завантаження судна. Завантаження без відкриття ПМД неможливе, а ПМД не відкривається без резервування 10% мита, що фактично «заморожує» кошти експортерів до 30 днів.
Попри це, сама наявність механізму вже позитивно вплинула на ринок: пропозиція сої зросла, а ціни почали знижуватися.
Закупівельні ціни на базисі CPT порт упали з 405 до 390 $/т, а на ринках призначення: CIF Marmara — з 437 до 428 $/т, CIF East Med — з 441 до 432 $/т. Ціни повернулися до рівня середини липня, хоча на світовому ринку ще очікується зниження на 5–7 $/т.
Читайте також: Деякі аграрії не змогли отримати висновки ТПП для безмитного експорту сої та ріпаку — Barva Invest
Ірина Шевчук, Elevatorist.com, 2025 р.