Обсяги перевалки зерна в Дунайських портах зменшаться до 10 млн т у 2025 році — Кашуба

В українських портах спостерігається тенденція до скорочення експорту. За січень-червень 2025 року в морських портах було оброблено близько 40 млн т вантажів, з яких 20,3 млн т — це зернові, розповів в інтерв'ю Укрінформ заступник міністра розвитку громад та територій України Андрій Кашуба.

Читайте всі новини елеваторного ринку в нашому Телеграм-каналі 

Він зазначив, що зменшення експорту передусім пов'язано зі зменшенням посівних територій країни внаслідок бойових дій та їх тимчасової окупації ворогом. Це й зумовлює загальний вплив на показники роботи морських портів.

За даними УЗА у 2024 році врожай зернових та олійних культур в Україні становив 75 млн т, це на 9,5% менше, ніж у 2023 році. За перший квартал 2025 року дані Держмитслужби вже засвідчили загальне скорочення експорту товарів майже на 7%.

Крім того, зниження обсягів вантажів спостерігається й у портах на Дунаю. Якщо у 2023 році, в умовах блокади морських перевезень, через них пройшло 32 млн т вантажів (порівняно з 5,5 млн т у 2021-му), то в 2024 році цей показник скоротився майже вдвічі.

«Сьогодні бачимо тенденцію до скорочення обсягів завантаження портів на Дунаї. За підсумком року очікуємо десь на рівні 10 млн тонн вантажообігу. Такі показники не дозволяють нам говорити про стабільний розвиток цього кластеру», — розказав Кашуба.

За його словами, уряд працює над тим, щоб змінити ситуацію. Планують розробити стратегію розвитку портів на Дунаї, запропонувати компенсаційні механізми, спростити деякі бюрократичні процедури та створити додаткові стимули для бізнесу. Це має допомогти зберегти і розвинути важливу для країни інфраструктуру.

Читайте також: Порти Одеси й Чорноморська поскаржились уряду на нерівні тарифи Укрзалізниці

Ірина Шевчук, Elevatorist.com, 2025 р.