Минулого тижня знизилися фрахтові ставки для панамаксів на перевезення зерна з України

Експорт зерна з України через морпорти залишається досить обмеженим, тому минулого тижня фрахтові ставки для панамаксів знизилися. Судновласники у інших сегментах ринку змогли утримати ставки на минулих рівнях.

Про це пише УЗА з посиланням на ASAP.

Фрахт суден панамакс з кукурудзою або пшеницею на борту з глибоководних портів знизився в залежності від напрямку:

• до південного Китаю знизився на 2 USD/т до 50-52 USD/т,
• у напрямку Бангладеш — аналогічно з Китаєм,
• до південного В’єтнаму знизився на 4 USD/т до 46-47 USD/т.

Фрахт судна хендісайз з кукурудзою з глибоководних портів до східного Середземномор’я залишається на рівні 20-22 USD/т.

«Ставки фрахту для транспортування тієї ж партії вантажу до Іспанії та східного узбережжя Італії залишаються на рівні 24-25 USD/т та 22-24 USD/т відповідно. Фрахт до Тунісу тримається на рівні 24-26 USD/т», — зазначають аналітики.

Фрахт костера з кукурудзою з українських дунайських портів до Мармари залишається на рівні 18-19 USD/т. Проте у напрямку східного узбережжя Греції ставки знизилися на 1 USD/т до 20-21 USD/т. 

Ринок барж працює за тією ж схемою зі стабільними ставками. Фрахт баржі для транспортування кукурудзи з Рені чи Ізмаїла до Константи залишається на рівні 11 EUR/т. Ставки фрахту на перевезення насіння соняшнику з Рені чи Ізмаїла до Русе чи Сілістри залишаються на рівні 17-18 EUR/т.