31 липня 2024, 12:25,
Логістика
Ставки на баржі знизились, а на костери підвищились
Відсутність попиту в дунайських портах призвела до зниження ставок у сегменті барж. Водночас, у сегменті костерів спостерігається незначне підвищення ставок фрахту.
Про це пишуть аналітики SPIKE BROKERS.
Велика кількість вільного тоннажу призвела до зниження ставок на хендісайзи.
Щодо панамаксів, то тут ставки тримаються на рівні минулого тижня.
Ринкові ставки транспортування з річкових портів:
- Ізмаїл — Константа, Румунія (1-3 тис. тонн) @11€,
- Ізмаїл — Русе/Сілістра, Болгарія (1-3 тис. тонн) @17-18€,
- Ізмаїл — східне узбережжя Греції (5-7 тис. тонн) @20-22$,
- Рені — Мармара, Туреччина (5-7 тис.тонн) @18-19$.
Ринкові ставки транспортування з морських портів:
- Одеса — Равена, Італія (25-30 тис. тонн) @25-27$,
- Чорноморськ — Іспанія (30-35 тис. тонн) @23-25$,
- Одеса — Лагос, Нігерія (25-30 тис. тонн) @45-47$,
- Чорноморськ — Пд. Вʼєтнам (60-65 тис. тонн) @49-51$.