• Главная>
  • Новости>
  • НИБУЛОН поучаствует в создании водного коридора между Украиной и Беларусью

НИБУЛОН поучаствует в создании водного коридора между Украиной и Беларусью

Во время подписания меморандума

nibulon.com

Во время подписания меморандума

Херсонская областная государственная администрация, Гомельский областной исполком и компания «НИБУЛОН» подписали меморандум о сотрудничестве в развитии логистики между Украиной и Беларусью.

Об этом сообщила пресс-служба «НИБУЛОНА».

«Строим «Водные ворота Украины» совместно с компанией «НИБУЛОН» и объединяем два государства — Украину с Беларусью, Херсонщину с Гомельщиной. Восстановление водного пути Е-40 значительно упростит торговлю между Украиной и Беларусью, позволит высвободить от грузового автотранспорта областные центры, расположенные на реке Днепр. «Водные ворота Украины» откроют для нас новые перспективы и возможности для развития, способствовать налаживанию торговых связей с другими странами»,— сказал председатель Херсонской областной государственной администрации Андрей Гордеев.

В свою очередь, генеральный консул Республики Беларусь в Одессе Владимир Чехлов подчеркнул, что-то, что такой работы не было раньше, является расточительством.

«Республика Беларусь является сегодня промышленной державой, мы не имеем своих полезных ископаемых, выхода в море, поэтому у нас развита обрабатывающая промышленность, нам надо завезти сырье, обрабатывать его и получить готовый продукт. Поэтому мы сегодня ищем пути выхода в море, для нас это сегодня очень важно. А чем дольше водный путь движения товара, тем дешевле логистика. Поэтому для нас очень важен выход в Черное море, ведь тогда наша продукция будет конкурентоспособной на всех рынках мира»,— поддержал соотечественника председатель Гомельского областного исполнительного комитета Владимир Дворник.

Первоочередной задачей для успешной реализации этого проекта является выполнение дноуглубительных работ на лимитирующих перекатах Днепровского и Днепродзержинского водохранилищах и увеличить габариты водного пути на участке Киевская ГЭС — Нижние Жары для прохода судов класса «река-море».

По подсчетам специалистов, потенциальный товарооборот между Украиной и Беларусью составляет 10 млн т. В частности из Украины в Беларусь можно поставлять водным транспортом зерно и зернопродукты, масличные культуры и шрот, универсальные контейнеры, строительные материалы (песок, глина, гравий, гипсовые), овощи, фрукты и соки. В Украине пользуются спросом белорусские продукты нефтепереработки, калийные, азотные и другие минеральные удобрения, шины, продукция деревообрабатывающей промышленности, сельхозтехника, тракторы, легковые и грузовые автомобили.

Выполнено с помощью Disqus

Досье по теме

Алексей Вадатурский Вадатурский Алексей Афанасьевич

Генеральный директор, основной владелец компании «НИБУЛОН»

Лепко Александр Николаевич

Директор перегрузочного зернового терминала компании «НИБУЛОН» в г. Николаеве

Рябинин Денис Леонидович Рябинин Денис Леонидович

Директор филиала «Артемовская ООО СП «Нибулон»

 

Новости

Украина и Беларусь договорились о развитии судоходства на реках Днепр и Припять

Развивать судоходство на реках Днепр и Припять договорились на официальной встрече министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян и министр транспорта Республики Беларусь Анатолий Сивак. Они также согласовали проект Дорожной...

НИБУЛОН провел экспериментальные работы по дноуглублению Днепра

Компания «НИБУЛОН» провела в реальных условиях экспериментальные работы по углублению скалистого дна на одном из порогов Днепра в районе г. Каменское Днепропетровской области.Об этом сообщила пресс-служба компании.Работы на...

НИБУЛОН увеличивает мощности Николаевского перегрузочного терминала на 43 тыс. т

Компания «НИБУЛОН» ведет строительство комплекса по перевалке зерновых и масличных культур емкостью около 43 тыс. т. Строительство ведется на территории перегрузочного терминала в Николаеве.Об этом сообщает пресс-служба...

НИБУЛОН строит несамоходные 5-тысячные баржи и перегружатель для зерна

Компания «НИБУЛОН» продолжает реализацию судостроительной программы по обеспечению речных перевозок зерновых и прочих грузов. Сейчас судостроители продолжают строительство несамоходных судов проекта В5000 и несамоходного...

ЕБРР рассмотрит возможность кредитования НИБУЛОНА на $40 млн

Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) 13 декабря рассмотрит вопрос о предоставлении кредита в размере $40 млн компании «НИБУЛОН».Об этом сообщается на сайте ЕБРР.«НИБУЛОН» привлекает кредит для финансирования...

НИБУЛОН опроверг информацию о начале дноуглубительных работ на Днепре

Заявление заместителя генерального директора «НИБУЛОНа» Владимира Клименко во время выступления на круглом столе «Аграрная Украина. Концепция мирового первенства» о готовности компании с 1 по 4 ноября провести экспериментальное...

НИБУЛОН сегодня начнет тестовые дноуглубительные работы на Днепре

Компания «НИБУЛОН» с 1 по 4 ноября проведет тестовые работы по дноуглублению Днепра в районе Днепродзержинского водохранилища.Об этом сообщил заместитель генерального директора «НИБУЛОНА» Владимир Клименко, пишет...

НИБУЛОН готов начать дноуглубление Днепродзержинского водохранилища в конце октября

В конце текущего месяца «НИБУЛОН» намерен приступить к выполнению экспериментальных дноуглубительных работ в Днепродзержинском водохранилище на Днепре.Об этом сообщает пресс-служба «НИБУЛОНА».Экспериментальные работы по...

НИБУЛОН намерен инвестировать в улучшение логистики Запорожской области

Генеральный директор компании «НИБУЛОН» Алексей Вадатурский презентовал инвестиционный проект по совершенствованию аграрной логистики Запорожской области в ходе Международного инвестиционного форума интеграции и кооперации...

НИБУЛОН не является монополистом на рынке речных перевозок — АМКУ

Антимонопольный комитет Украины (АМКУ) не считает компанию «НИБУЛОН» монополистом на рынке перевозок грузов внутренним водным транспортом. Об этом в интервью AgroPolit.com сообщил глава Антимонопольного комитета Юрий Терентьев....