• Главная>
  • Новости>
  • Строительство Керченского моста принесет убытки украинским портам Азова

Строительство Керченского моста принесет убытки украинским портам Азова

Строительство Керченского моста принесет убытки украинским портам Азова

inance.bigmir.net

Строительство Керченского моста принесет убытки украинским портам Азова

Строительство Российской Федерацией моста через Керченский пролив приведет к значительному уменьшению судозаходов в морские порты Мариуполь и Бердянск.

Об этом заявил замминистра инфраструктуры Украины Юрий Лавренюк, сообщает пресс-служба министерства.

«Дальнейшее строительство и ввод в эксплуатацию моста через Керченский пролив приведет к значительному уменьшению судозаходов в морские порты Мариуполь и Бердянск, снижению грузооборота этих портов, торможению их развития, снижению рентабельности металлургических предприятий региона, уменьшению прибыли портовых операторов и филиалов Администрации морских портов Украины, что недопустимо», ─ сказал он.

Напомним, 24 мая 2017 г. стало известно о новом ограничении прохождения Керчь-Еникальского канала для судов. К уже имеющимся требованиям к длине судна в 160 м и ширине в 31 м, добавилось новое ─ надводный габарит, то есть расстояние от ватерлинии до самой высокой части мачты, не должно превышать 33 м.

«Порядка 30% судов, с которыми мы работаем, попадает под эти ограничения. В основном, проблема из-за высоты. Эти суда чуть-чуть превышают установленные нормы. Будем надеяться, что здравый смысл возобладает, и ограничения будут пересмотрены, либо найдутся компромиссы», ─ говорит исполнительный директор «УкрТрансАгро» Артем Мазный.

Директор мариупольской компании ООО «Маритайм Логистикс» Антон Шапран считает, что новые ограничения могут привести к повышению ставок фрахта, и повлечь за собой удорожание зерновой логистики в регионе.

Заместителя директора по эксплуатации Мариупольского МТП Игорь Барский выразил уверенность, что эта проблема в ближайшем времени будет решена, ведь за прохождение пролива платят деньги, которые получатель платежей не захочет потерять. Кроме того, в Азовское море придут суда типа federal.

«Есть флот, который может работать в таких условиях. Эта суда типа federal, которые работают в Северной Америке на крупных реках и свободно проходят под мостами. Часть такого флота уже работает с азовскими портами. В ближайшее время два таких судна придут в Мариупольский порт», ─ говорит Игорь Барский.

Помимо этого, Министерством транспорта Российской Федерации подготовлен проект приказа о закрытии Керченского пролива в акватории его судноходной части Керчь-Еникальского канала на 23 суток в августе-сентябре 2017 г. Российская сторона аргументирует запрет на проход судов в указанный период постановкой арки моста транспортного перехода через Керченский пролив.

Мининфраструктуры Украины по этому поводу обратилось к руководству страны с просьбой направить дипломатическую ноту протеста России.

Выполнено с помощью Disqus
 

Новости

Судоходство через Керченский пролив вновь будет ограничено

С 11 октября в Керчь-Еникальском канале вновь вводится запрет на прохождение всех видов судов продолжительностью на трое суток. Об этом говорится в распоряжении капитана морского порта Керчь от 9 октября т.г. №СБ-120-р,...

Минтранс продлил срок монтажа Крымского моста

Министерство транспорта Российской Федерации планирует из-за непогоды продлить время проведения операции по установке автодорожной арки Крымского моста. Проект такого приказа размещен на портале нормативно-правовых актов РФ.Об...

Зерновозам станет легче добираться в порты — Кабмин выделил деньги на строительство нового моста через Сухой лиман

Старую понтонную переправу через Сухой лиман, которая является частью трассы Одесса — Черноморск, планируют заменить новым мостом.Об этом пишет издание Сегодня.Подготовку к работам начали еще в прошлом году, но из-за проблем с...

Вопрос с дноуглублением азовских портов нужно решать немедленно — Лавренюк

В Министерстве инфраструктуры состоялось заседание рабочей группы, на котором обсуждался вопрос необходимости проведения эксплуатационного дноуглубления и поддержки навигационных габаритов Бердянского и Мариупольского морских...

Керченский мост не ограничит габариты проходящих судов — Минтранс РФ

Подмостовой габарит судоходного арочного пролета Крымского моста обеспечивает беспрепятственный проход всех судов, формирующих судооборот, исторически сложившийся в портах Азово-Черноморского бассейна с учетом гидрологии...

Судоходство по Керчь-Еникальскому каналу ограничено до 30 августа

Капитан морского порта Керчь ввел ограничения на судоходство по Керчь-Еникальскому каналу (Керченский пролив) в районе строительства Крымского моста с 27 по 30 августа.Соответствующее распоряжение АБ-91-р опубликовано на сайте...

Минтранс РФ ограничит судоходство в Керченском проливе на сентябрь-октябрь

Министерство транспорта Российской Федерации планирует ограничить судоходство в Керченском проливе в связи со строительством Крымского моста. Планируемый срок ограничения — 1 месяц — с 5 сентября по 5 октября 2017 г. Данная...

Не стоит ожидать роста количества Panamax в азовских портах Украины — мнение

Сейчас сложно прогнозировать дальнейшее развитие ситуации с закрытием Керчь-Еникальского канала для навигации, однако уже ясно, что не стоит ожидать роста количества крупнотоннажных судов типа Panamax в азовских портах Украины на...

Россия сняла временное ограничение судоходства в Керченском проливе

Введенные утром в среду, 9 августа, ограничения судоходства в Керчь-Еникальском канале, где идет строительство Керченского моста, сняты. Об этом сообщают «Порты Украины» со ссылкой на ТАСС.«Ограничения судоходства, действовавшие...

Движение судов в Керченском проливе запрещено с 9 августа

Россия запрещает движение судов в среду в Керченском проливе с целью безопасности мореплавания во время проведения морских операций при строительстве Крымского моста. Об этом говорится в распоряжении капитана порта Керчь,...

Блоги

Итоги недели: Экспортные рынки и проблемы с Керченским проливом
Итоги недели: Экспортные рынки и проблемы с Керченским проливом

Ну, что пролистнем семидневку назад и вспомним самые яркие новости? ...

Итоги ІІ Мариупольского Аграрного форума
Особенности зерновой перевалки в портах Приазовья

В Мариуполе 15 июня состоялся ІІ Аграрный форум, собравший более 100 ключевых игроков зернового рынка. На форуме обсуждались перспективы развития экспортного потенциала в Азовском регионе, ведь Приазовье активно наращивает...