• Главная>
  • Новости>
  • Зерновики насторожено восприняли идею "лизинга зерновозов"

Зерновики насторожено восприняли идею "лизинга зерновозов"

Зерновики насторожено восприняли идею "лизинга зерновозов"

Elevatorist.com

Зерновики насторожено восприняли идею "лизинга зерновозов"

Представители зерновой отрасли неоднозначно приняли идею покупки подвижного состава, и передачи его в финансовый лизинг «Укрзализныце».

Об этом пишет ЦТС.

Компании опасаются нечестного распределения вагонного парка и ситуаций, когда их же вагоны не будут поданы. К тому же бизнес хочет понимать сроки возврата своих инвестиций, а также рассчитывает на уменьшение стоимости перевозки.

«Если инвестировать средства в зерновозы, то мы бы хотели самостоятельно ими оперировать. Мы не согласны с предложенным УЗ механизмом, потому что, во-первых, хотим понимать, что эти вагоны точно придут к нам, во-вторых — хотим быть уверенными в эффективности использования. Сейчас это выглядит так, будто мы просто спонсируем УЗ: покупаем вагоны и сразу же отдаем их»,— отмечает главный советник по юридическим вопросам и связям с государственными органами Bunge Ольга Копейка.

По ее словам, схема, которую представили в УЗ, не проработана.

В УЗ отвечают, что совместно с бизнесом готовы искать такой вариант, чтобы действительно обеспечить грузовладельцев вагонами. При этом, о снижении стоимости перевозок, даже в ситуации, когда ж/д компания будет использовать зерновозы, приобретенные грузоотправителями, в «Укрзализныце» говорить не настроены.

«Что касается снижения тарифов, мы предложили бизнесу механизм привязки и пересмотра тарифов на грузовые перевозки в соответствии с общепринятыми индексами, среди которых индексы потребительских цен и индексы цен производителей. Расходы УЗ растут вместе с ростом инфляции и цен, а доходы, основной частью которых являются тарифы, зарегулированы и требуют согласования»,— отметил директор департамента казначейства УЗ Владимир Кузьо.

Что касается периода окупаемости инвестиций для бизнеса, то он добавил, «возврат денег для грузовладельцев будет осуществляться через лизинговые платежи и, по просчетам «Укрзализныци», срок окупаемости вагонов составит 5-7 лет».

Однако, не все представители бизнеса восприняли предлагаемую новацию от УЗ в штыки.

В компании Гермес-Трейдинг идею с лизингом поддерживают и более того, говорят о том, что нужно использовать механизм финансового лизинга для закупки локомотивной тяги. Учитывая то, что бизнес не может оперировать тягой, в отличие от вагонов, шансы УЗ на поддержку такой инициативы были бы выше.

Выполнено с помощью Disqus
 

Новости

ОТП Лизинг возобновил финансирование вагонов

Компания «ОТП Лизинг» возобновила финансирование вагонов. Первая с 2013 г. сделка подписана с компанией «Лемтранс», которая увеличивает парк подвижного состава на 172 новых полувагона украинского производства. Вагоны будут...

Проект создания совместной лизинговой компании на 10 тыс. вагонов не развивается — УЗ

Проект создания совместной лизинговой компании «Укрзализныцей» и американской компанией The Greenbrier Companies в данный момент не развивается.Об этом сообщил директор по экономике и финансам УЗ Андрей Рязанцев, сообщает ЦТС. Он...

Укрзализныця договаривается с аграриями о лизинге зерновозов

Через несколько недель ПАО «Укрзализныця» планирует определить совместно с аграриями, какое именно количество вагонов-зерновозов смогут приобрести отдельные агрохолдинги, а также лизинговые условия, на которых эти вагоны будут...

Укрзализныця хочет создать лизинговую компанию с 10 000 вагонов

«Укрзализныця», совместно с компаниями Amsted Rail и The Greenbrier Companies, намерена создать лизинговую компанию, которая предоставит украинским перевозчикам 10 тыс. вагонов. Об этом на своей странице в Facebook рассказал...

Укрзализныця предлагает зернотрейдерам покупать собственные вагоны-зерновозы

«Укрзализныця» предлагает грузоотправителям покупать вагоны-зерновозы и предоставлять их УЗ в финансовый лизинг. Таким образом можно решить проблему дефицита вагонов. С таким предложением железнодорозники вышли к зернотрейдерам...

Распределение вагонного парка назвали самой коррумпированной операцией

Сегодня, 6 июня, в офисе Американской торговой палаты в Украине (АСС) проходит презентация результатов исследования «Коррупция в транспортном бизнесе» в рамках проекта «Отраслевой контроль», которое было проведено Центром...

Укрзализныця намерена вернуть вагоны-зерновозы из Казахстана

Филиал «Центр транспортной логистики» (ЦТЛ) ПАО «Укрзализныця» рассчитывает вернуть 363 вагона-зерновоза, которые оказались заблокированными в Казахстане из-за невозможности пересечь территорию России. Об этом сообщил начальник...

Прометей получил еще 2 зерновоза в лизинг от Porshe Finance

Зерноторговая компания «Прометей» продолжает развивать автопарк зерновозов при помощи современных финансовых инструментов от ведущих европейских компаний.В ноябре 2015 года «Прометей» получил еще 2 автомобиля в рамках договора...