• Главная>
  • Новости>
  • Весовые комплексы не решат проблему перегрузки дорог — Вадатурский

Весовые комплексы не решат проблему перегрузки дорог — Вадатурский

Весовые комплексы не решат проблему перегрузки дорог — Вадатурский

Facebook

Весовые комплексы не решат проблему перегрузки дорог — Вадатурский

Установка весовых комплексов в Николаевской области – это неправильный и коррупционный подход к борьбе с перегрузками на украинских дорогах.

Об этом на своей странице в Facebook написал народный депутат Украины Андрей Вадатурский.

«Проблема с проездом перегруженного грузового транспорта, который портит автомобильные дороги существует уже давно. Особую актуальность этот вопрос приобретает ежегодно во время сбора урожая», — отмечает нардеп.

Он рассказывает, что вчера на трассе «Николаев-Днепропетровск» ГП «Николаевский облавтодор» совместно с управлением Укртрансинспекции был установлен весовой комплекс для взвешивания грузовых автомобилей, которые едут в направлении Николаева. Такие действия вызвали возмущение со стороны водителей грузовых автомобилей, которые перекрыли дорогу с требованием убрать весовой комплекс.

«Попытки осуществлять контроль за перегрузкой грузовиков уже были раньше и оказались неудачными. С тех пор так ничего и не изменилось, ничего нового не изобретено для комплексного решения этой проблемы», — пишет Андрей Вадатурский, добавляя, что нельзя достичь желаемого результата, используя старые методы, которые не работают.

Также он считает, что если и устанавливать весовые комплексы, то это необходимо сделать не только в Николаевской области, а в Херсоне и Одессе, а система взвешивания грузовых автомобилей должна быть полностью автоматизирована, чтобы избежать любой возможности брать взятки с водителей грузовиков.

«Решить проблему с перегрузками на дорогах в Николаевской области, а также строительства новых дорог по современным технологиям можно только системно на законодательном уровне. В частности, благодаря реализации двух законопроектов «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно создания Государственного дорожного фонда» (рег. №2724), «О внесении изменений в Бюджетный кодекс Украины» (рег. №2725), которым предлагается собирать средства за проезд дорогами грузовиков, вес которых превышает 12 тонн, поскольку именно такой вес транспорта приводит к повреждению и разрушению дорог», — отмечает нардеп.

Также он добавил, что уже начата подготовка к реализации пилотного проекта по строительству дорог в Николаевской области благодаря сбору средств за пользование дорогами грузовиками, а также привлечению финансового ресурса от представителей бизнеса и местных общин.

«Сейчас работаю над разработкой законопроекта о муниципальных портах, основанного на децентрализации. Документ предлагает создать муниципальные порты, чтобы местная община могла получать доходы от портовой деятельности и направлять их на развитие инфраструктуры, в том числе строительство дорог», — рассказал он.

Выполнено с помощью Disqus

Досье по теме

Алексей Вадатурский Вадатурский Алексей Афанасьевич

Генеральный директор, основной владелец компании «НИБУЛОН»

 

Новости

Из-за низкого качества зерна аграрии теряют $150-250 млн — Вадатурский

Украине необходимо производить пшеницу более высокого качества вместо фуражной или товарной кондиции. Об этом заявил генеральный директор компании «НИБУЛОН»Алексей Вадатурский в интервью «НВ Бизнес».По его словам, проблема...

В Украине на водные перевозки приходится всего 5% от объемов экспортных перевозок зерна

Сегодня на водные перевозки приходится всего 5% от объемов экспортных перевозок зерновых и масличных культур. В перспективе эта цифра может вырасти до 20–35%. Об этом свидетельствуют результаты исследования, сделанные для проекта...

На основных автотрассах Украины уже работает 20 весовых комплексов — Омелян

В этом году на основных автотрассах Украины уже работает 20 весовых комплексов.Об этом сообщил министр инфраструктуры Владимир Омелян, пишет ЦТС.«Впервые за многие годы на дороги Украины выведены весовые комплексы. В этом году мы...

Предложение свободных зерновозов превышает 6 тыс.вагонов

Предложение свободных зерновозов в Украине в начале нового месяца уже традиционно находится на высоком уровне и составляет по состоянию на 1 июня 2016 года более 6 тыс.вагонов, сообщает УкрАгроКонсалт.Так, на Юго-Западной ЖД...

Трейдеры несут убытки из-за ситуации с возобновлением весового контроля на дорогах

На текущей неделе в направлении основных портов Украины сохраняются проблемы с логистикой в связи с возобновлением габаритно-весового контроля транспортных средств на дорогах общего пользования, сообщает ИА «АПК-Информ».На...

На Полтавщине начали ремонт дорог и установку весовых комплексов

Областное руководство Полтавской области пообещало отремонтировать дорогу Р-22 Полтава-Кременчуг, а также трассы Пирятин-Луховицы и Пирятин-Кременчуг. Работы по ремонту автомагистралей должны закончить к концу 2016 года. Об этом...

В Украине нужно установить весовые комплексы для взвешивания в движении — эксперт

Нужно делать болезненные шаги по внедрению весового контроля на дорогах Украины. Об этом коммерческий директор компании «Скания Украина» Андрей Даллакян сказал в интервью Latifundist.com.По его словам сегодня в перевозках...

Тарифная политика на ж-д перевозки должна быть сбалансирована — эксперты

К изменениям тарифов на рынке нужно подходить комплексно. Важно, чтобы эти действия анонсировались, тогда операторы рынка смогут перестроиться и правильно спланировать свои перевозки тем или иным видом транспорта. Так...

У Луганских аграриев проблемы с реализацией зерна и с элеваторами

Логистические проблемы при перевозке луганского зерна обходятся почти в 800 грн за тонну. Этот показатель влияет на цену реализации пшеницы, и она снижается по сравнению с расценками, которые зернотрейдеры предлагают аграриям...

МИУ планирует в 2016 году закупить 71 весовой комплекс для контроля перегруза авто

Министерство инфраструктуры Украины планирует в 2016 г. за счет более 100 млн грн средств Европейского союза закупить 71 новый весовой комплекс для контроля за соблюдением весовых норм автотранспортными средствами с целью защиты...

Блог

Зерновозы «Прометея»
Урегулирование грузопотока VS весового комплекса: нужен компромисс интересов бизнеса и власти

Рафаэль Гороян, руководитель группы компаний «Прометей», считает, что в основу системы урегулирования грузоперевозок в первую очередь должен лечь компромисс интересов бизнеса и власти....

Фото по теме

Стенд с фотографиями
Яценюк и Павленко посетили перегрузочный терминал НИБУЛОНа в Переяслав-Хмельницком

Премьер-министр Украины Арсений Яценюк на перегрузочном терминале «НИБУЛОНа» в Переяслав-Хмельницком провел совещание с представителями агробизнеса. Совещание прошло при участии министров агрополитики Алексея Павленко и...

Досье

Алексей Вадатурский
Вадатурский Алексей Афанасьевич

Генеральный директор, основной владелец компании «НИБУЛОН»...