• Главная>
  • Новости>
  • Развитие речной зерновой логистики начинается с дноуглубления — Скичко

Развитие речной зерновой логистики начинается с дноуглубления — Скичко

Развитие речной зерновой логистики начинается с дноуглубления — Скичко

Elevatorist.com

Развитие речной зерновой логистики начинается с дноуглубления — Скичко

Первоочередной задачей в развитии речной зерновой логистики в Украине является проведение поэтапного дноуглубления подходного Бугско-Днепровско-Лиманского канала. Данный факт подчеркнул директор компании «Гермес-Трейдинг» Юрий Скичко, пишет «АПК-Информ».

«На первом этапе для развития речной логистики и развития терминалов порта Николаев необходимо провести дноуглубление до 12,5 м. А затем — до 15 м части канала до 4 колена и формирование хаба для обработки на рейде речных судов и барже-буксирных составов с погрузкой на панамакс в безопасной от моря акватории Днепровского Лимана», — уточнил он.

При этом, добавил Юрий Скичко, развитие портов Николаева и р. Днепр позволит сократить логистические затраты северной, центральной и левобережной части Украины.

Выполнено с помощью Disqus

Досье по теме

Лымарь Татьяна Лымарь Татьяна

Заместитель директора логистической компании ООО «ТЭП «Вертикаль»

 

Новости

Украинский речной флот находится под давлением налоговой нагрузки — Скичко

В компании «Гермес-Трейдинг» разделяют позицию украинских шиппинговых компаний в отношении того, что судно под украинским флагом находится под давлением налоговой нагрузки. Рентная плата за использование воды, радиочастотного...

Скичко назвал причину низких отгрузок зерна на воду в Светловодском речном терминале

Отгрузка зерна на воду на Светловодском речном терминале увеличивается, но не так, как хотелось бы. Об этом в интервью «Портам Украины» сказал директор компании «Гермес-Трейдинг» Юрий Скичко.В 2013/2014 рекой из Светловодского...

Верховной Раде предложат упростить строительство в акваториях морских портов

В Верховной Раде вскоре будет зарегистрирован законопроект об упрощении проектирования, строительства и проведения дноуглубительных работ в акваториях морских портов и зонах ответственности капитанов портов. Об этом сообщает...

Развитию речной логистики в Украине препятствуют несколько серьезных проблем — СМИ

На сегодняшний день развитию речных перевозок зерна в нашей стране препятствуют несколько серьезных проблем. Прежде всего, это отсутствие закрепленных на государственном уровне правовых, экономических и организационных основ...

АМПУ планирует в 2016 году провести дноуглубление в 11 морпортах

Впервые с момента создания ГП «Администрация морских портов Украины» финансовый план предприятия на следующий год утвержден уже в текущем. Соответствующее распоряжение Кабинета министров Украины №1151 от 21.10.15 об утверждении...

АМПУ получила разрешение Минприроды на проведение дноуглубления

ГП «Администрация морских портов Украины» получила бессрочное разрешение Минприроды на проведение работ по эксплуатационному дноуглублению на морском подходном канале глубоководного судового хода Дунай — Черное море с 1 января...

В Черкасской области жители села выступают против строительства порта и элеватора

Зарубежные инвесторы готовы за свой счет построить на берегу Днепра элеватор и порт для грузовых судов. Предприниматели обещают вложить в развитие села не один миллион гривен. Несмотря на это в Червонослободского общине далеко не...

УкрАгроКом и Гермес-Трейдинг планирует расширение мощностей

Группа компаний «УкрАгроКом» и «Гермес-Трейдинг» к 2018 г. намерена построить два речных терминала, а к 2022 году – еще один. Об этом говорится в презентации компании, которой располагает Еlevatorist.com.В их строительство...

В дноуглубление вложат 1 млрд грн — АМПУ

В дноуглубление возле частных терминалов будет инвестировано 1 млрд грн. Об этом говорится в сообщении Администрации морских портов Украины (АМПУ).«Государство на текущий год уже выделило 1 млрд грн на дноуглубление возле частных...

Логистика зерна в Украине на треть дороже европейской — эксперт

В Украине стоимость доставки зерна с элеватора до порта на 37% выше среднеевропейского показателя. Об этом рассказала старший специалист по транспорту Всемирного банка Мария Клаудия Пачон, пишет «АПК-Информ».«Это усредненный...

Рейтинг

ТОП -10 речных терминалов

Рейтинг речных зерновых терминалов составлен на основе открытых данных, которые опубликованы на сайтах компаний, а также на сайтах речной информационной службы и Минагрополитики.По мнению экспертов, речная логистика, является...