GNT Olimpex Holding (GNT Group)

Перевалка, експедиторські, стивідорні послуги

О компании

GNT Olimpex Holding — сервісна компанія вертикально орієнтованого холдингу GNT Group, що контролює виробничий ланцюжок «від виробника до порту».

На підприємствах холдингу GNT Group працює 1 500 людей.

До складу GNT Group входить група «Ферко».

Основні типи вантажів GNT Group:

  • Зернові, олійні — реалізуються в експортному й імпортному напрямах, насипом через зерновантажний комплекс, у спеціальній тарі, контейнерах, вагонах-хоперах;
  • Генеральні — металопродукція різного виду, ліс, хімічні вантажі, мінерально-будівельні вантажі в м'яких контейнерах (біг-бегах);
  • Навалочні — руди (залізна руда, феросилікомарганець, феромарганець, феросиліцій, залізорудний концентрат, концентрат ільменіту, марганцева й нікелева руда тощо) і мінерально-будівельні матеріали (щебінь, гравій, каолін, шпат, глина, боксити, галька, пісок), металобрухт різних видів;
  • Наливні — харчові олії (соняшникова, зокрема й високоолійна, соєва, ріпакова тощо) наливом на судна невеликого тонажу, стафіровка флекситанків.

Послуги GNT Group:

  • закупівля зернових та олійних на базисах ExW-господарства або елеваторах;
  • елеваторні послуги;
  • переробка олійних;
  • залізничне експедирування (у тому числі в режимах «імпорт, експорт і транзит»);
  • повний комплекс портово-експедиторського супроводу.
  • закупівля зернових та олійних на базисі CPT Olimpex;
  • перевантаження зернових та олійних вантажів;
  • перевалка навалочних вантажів, металопрокату та металобрухту;
  • перевалка харчових олій;
  • продаж зернових та олійних на умовах СPT та FOB Olimpex;
  • портова агенція суден;
  • фрахтування суден;
  • митне очищення та оформлення вантажних документів;
  • будівництво.

Основна діяльність GNT пов'язана з компанією «Олімпекс Купе Інтернейшнл», яка утворена 1 березня 1995 р. на базі ППК-7 Державного підприємства «Одеський морський торговельний порт» в акваторії Одеського морського порту через його причали.

До українських активів групи належать:

✅ «ЗПК «Інзерноекспорт»

Зерновий перевантажувальний комплекс «Інзерноекспорт» має потужність одночасного зберігання 17 тисяч тонн зернових, розташован в Одеському морському порту, відвантаження здійснюється з причалу № 44.

✅ Виробнича дільниця «Сухий Порт» — мультимодальний логістичний центр на промплощадці «Євротермінал», з'єднаний із «ОМТП» естакадою ім. Павлюка.

«Сухий порт» (дільниця підготовки зернових вантажів) розміщена у виробничій зоні м. Одеси, на Пересипі та має 3 технологічні лінії, кожна з яких оснащена:

  • очисним устаткуванням BUHLER,
  • зерносушарками BUHLER,
  • конвеєрними лініями,
  • перевантажувальними вузлами, що дають змогу механізувати технологічний процес,
  • аспіраційними системами.

«Олімпекс Купе Інтернейшнл»експортно-імпортний зерновий термінал у тилу причалів 3 та 4 «Одеський морський торговельний порт».

Загальна територія, яку займає компанія «Олімпекс Купе Інтернейшнл» складає 5,2174 га.

Зерновий термінал «Олімпекс Купе Інтернейшнл» оперує причалами № 3 і № 4 Карантинного молу Одеського морського порту завдовжки 230 та 270 м відповідно, де вантажаться судна осадкою 11,8-12,0 м. 

Комплекс може здійснювати приймання, очищення, сушіння, формування суднових партій та відвантаження одночасно кількох видів зернових культур за рахунок 3 незалежних вантажних та транспортно-технологічних ліній.

Технологічна схема дозволяє розвантажувати залізничний, автомобільний та водний транспорт. Зі складських ємностей зерно через транспортерні мережі надходить до суднонавантажувальної машини, а звідти — на судно.

Термінал GNT Group має можливість одночасного навантаження 2 суден із зернового терміналу із загальною продуктивністю 35 тис. т на добу. 

Перша черга «Олімпекс Купе Інтернейшнл» здана в експлуатацію в серпні 2010 р.: до двох напівсфер, побудованих ще 2000 р. на Карантинному молу, додалося 19 металевих силосів. Використовується обладнання Brock та Intersystems. На 4-му причалі встановлена суднонавантажувальна машина Neuero з продуктивністю до 1000 т/год. Технологічна пропускна здатність була доведена до 2,1 млн т на рік.

До 2015 р. побудовано 2 та 3 черги, що збільшило пропускну спроможність зернового терміналу до 2,6, а потім і 3,8 млн т на рік. На причал №3 встановлено другу суднонавантажувальну машину Neuero продуктивністю до 17 500 т на добу.

Потужність одночасного зберігання зернового терміналу  «Олімпекс Купе Інтернейшнл» з 2019 р. складає 180 тис. т.

У 4 чергу побудовано 2-у станцію розвантаження автомобілів, розширено силосний парк, закінчено будівництво другої станції залізничного вивантаження на не менше 100 вагонів на добу. Усі ємності з'єднані системою конвеєрів, що дозволяє в автоматичному режимі здійснювати управління рухом вантажу з одного місця. Використано обладнання компаній Brock та Intersystems.

Також на причалі №4 суднонавантажувальну машину СПМ-1 замінено на СПМ-3, яка являє собою комбінований навантажувач/розвантажувач типу Комбіпорт С600/1000. Це дозволяє проводити як навантаження зернових вантажів з комплексу на судно (продуктивність 1000 т на годину), так і розвантаження з судна на конвеєр причальної галереї (продуктивність 600 т за годину)

Технологічна пропускна спроможність зернового терміналу к 2019 р.  доведена до 4,8 млн т зерна на рік при паспортній потужності 6,8.

Історія розвитку:

2001 р. — GNT Terminals придбано термінал «ЗПК «Інзерноекспорт».

2003 р. — компанія «Олімпекс Купе Інтернейшнл» увійшла до складу GNT Terminals.

2004 р. — придбано термінал «Омега», що знаходиться на території «Олімпекс Купе Інтернейшнл», та проведено реконструкцію його потужностей для адаптації під експорт зернових.

2006 р. — залучено інвестиції Raiffeisen Bank та розпочато будівництво зернового терміналу на території «Олімпекс Купе Інтернейшнл».

2009 р. — GNT Terminals спільно з європейською донькою американськї корпорації CHS Inc. розпочали проект зі створення експортного зернового терміналу. Передбачалося, що CHS управлятиме частиною потужностей терміналу, включно з транспортною інфраструктурою, через офіс CHS Europe в Женеві.

2010 р. — побудовано першу чергу зернового терміналу. 

2011-2015 рр. — запущено в дію друга та третя черги будівництва «Олімпекс Купе Інтернейшнл».

2015 р. — ЄБРР схвалив виділення кредиту в обсязі до $18,7 млн дочірній компанії кіпрського GNT Olimpex Holding Ltd. для будівництва в Одеському порту потужностей із сушіння та очищення зерна. Згідно з ним, комплекс із сушіння та очищення зерна буде інтегрований із перевантажувальним терміналом «ЗПК «Інзерноекспорт».

У липні на причалі №3 Карантинного молу на терміналі «Олімпекс Купе Інтернейшнл» введено в експлуатацію нову зернову суднонавантажувальну машину продуктивністю до 17,5 тис. т на добу.

2017 р. — до технологічної схеми було приєднано виробничу ділянку «Сухий порт» (м.Одеса).

У вересні Державна фіскальна служба України провела обшук на терміналі, підставою для яких стала угода, укладена «Олімпекс Купе Інтернейшнл» у 2015 р. ДФС вирішила, що угоду було укладено із сумнівним контрагентом.

2019 р. — завершена четверта черга будівництва терміналу «Олімпекс Купе Інтернейшнл».

CHS вийшов із проєкту «Олімпекс Купе Інтернейшнл», а 26% частку CHS Europe викупила GNT Group. Під ці заходи GNT Group було взято ссуду у розмірі $75 млн у американській кредитній експертній компанії Argentem Creek Partners (ACP).

2020-2021 рр. — GNT Group підписав кілька кредитних договорів із приватними фінкомпаніями. Innovatus Capital Partners видано кредит на $20 млн під заставу подвійного покриття зерном та корпоративними правами на умовах Pari Passu (на рівних умовах) з АСР. GNT Group передала в заставу американській компанії 100% статутного фонду «Олімпекс Купе Інтернейшнл», загальною вартістю $176,6 млн.

2022 р. — з 24 лютого на потужностях «Олімпекс Купе Інтернешнл» в Одесі зберігалось зерно, яке було у заставі в Innovatus. В компанії вважають, що зерно було розграбоване й продане. Загальну суму зерна та інших запасів Innovatus оцінюють в $25 млн. та зажадали її повернення.

Також 23 грудня кредитори ACP повідомили про початок примусових заходів до зернового терміналу GNT Group — вони мають комплексний пакет забезпечення у відношенні капіталу GNT Group, що дозволив АСР встановити контроль над бізнесом GNT Group в Україні та на Кіпрі. 

Читати за темою: Одеський зерновий термінал відкидає звинувачення кредиторів у нецільовому використанні коштів

GNT Group заперечує звинувачення американської інвестиційної компанії Innovatus Capital Partners у начебто незаконних діях стосовно заставного зерна на сумму $25 млн, що зберігалося на терміналі.

Читати за темою: На терміналі Олімпекс Купе достатньо зерна для розрахунку за борговими зобов’язаннями — GNT Group

2023 р. — у січні активи власників компаній GNT Group арештував суд Англії. За рішенням британського суду активи власників Одеського зернового термінала на сумму $118 млн підлягають всесвітньому заморожуванню. 

Щоб не допустити блокування роботи зернового терміналу, компанія оскаржує в судах рішення реєстраторів, українських та іноземних судів, які ініційовані ACP.

Термінал GNT Group не попереджав про утилізацію зерна вартістю $25 млн Innovatus, хоча був зобов’язаний направити відповідне повідомлення, стверджують в Innovatus Capital Partners. У лютому кредитори оголосили про початок процедури банкрутства Olimpex Coupe.

Міжнародний суд 7 лютого 2023 р. видав наказ, який забороняє кредиторам здійснювати дії, направлені на заволодіння, обтяження чи продаж зернового термінала «Олімпекс Купе Інтернешнл» в Одеському МТП. Також впровадження відкрито кіпрською владою. 

Читати за темою: На Кіпрі відкрили кримінальне провадження проти GNT Group

Міністерство юстиції України відхилило спробу компанії GNT змінити директора

Основні бенефіціари GNT Group — Науменко Володимир Сергійович та Гроза Сергій Миколайович

Адрес Нікосія, ул. Промітеос, 14, офис 303, Республіка Кипр
2office@olimpex.od.ua
1+38 (048) 729-41-41