GNT Olimpex Holding (GNT Group)
Перевалка, експедиторські, стивідорні послуги
О компании
GNT Olimpex Holding — сервісна компанія вертикально орієнтованого холдингу GNT Group, що контролює виробничий ланцюжок «від виробника до порту».
На підприємствах холдингу GNT Group працює 1 500 людей.
До складу GNT Group входить група «Ферко».
Основні типи вантажів GNT Group:
- Зернові, олійні — реалізуються в експортному й імпортному напрямах, насипом через зерновантажний комплекс, у спеціальній тарі, контейнерах, вагонах-хоперах;
- Генеральні — металопродукція різного виду, ліс, хімічні вантажі, мінерально-будівельні вантажі в м'яких контейнерах (біг-бегах);
- Навалочні — руди (залізна руда, феросилікомарганець, феромарганець, феросиліцій, залізорудний концентрат, концентрат ільменіту, марганцева й нікелева руда тощо) і мінерально-будівельні матеріали (щебінь, гравій, каолін, шпат, глина, боксити, галька, пісок), металобрухт різних видів;
- Наливні — харчові олії (соняшникова, зокрема й високоолійна, соєва, ріпакова тощо) наливом на судна невеликого тонажу, стафіровка флекситанків.
Послуги GNT Group:
- закупівля зернових та олійних на базисах ExW-господарства або елеваторах;
- елеваторні послуги;
- переробка олійних;
- залізничне експедирування (у тому числі в режимах «імпорт, експорт і транзит»);
- повний комплекс портово-експедиторського супроводу.
- закупівля зернових та олійних на базисі CPT Olimpex;
- перевантаження зернових та олійних вантажів;
- перевалка навалочних вантажів, металопрокату та металобрухту;
- перевалка харчових олій;
- продаж зернових та олійних на умовах СPT та FOB Olimpex;
- портова агенція суден;
- фрахтування суден;
- митне очищення та оформлення вантажних документів;
- будівництво.
Основна діяльність GNT пов'язана з компанією «Олімпекс Купе Інтернейшнл», яка утворена 1 березня 1995 р. на базі ППК-7 Державного підприємства «Одеський морський торговельний порт» в акваторії Одеського морського порту через його причали.
До українських активів групи належать:
Зерновий перевантажувальний комплекс «Інзерноекспорт» має потужність одночасного зберігання 17 тисяч тонн зернових, розташован в Одеському морському порту, відвантаження здійснюється з причалу № 44.
✅ Виробнича дільниця «Сухий Порт» — мультимодальний логістичний центр на промплощадці «Євротермінал», з'єднаний із «ОМТП» естакадою ім. Павлюка.
«Сухий порт» (дільниця підготовки зернових вантажів) розміщена у виробничій зоні м. Одеси, на Пересипі та має 3 технологічні лінії, кожна з яких оснащена:
- очисним устаткуванням BUHLER,
- зерносушарками BUHLER,
- конвеєрними лініями,
- перевантажувальними вузлами, що дають змогу механізувати технологічний процес,
- аспіраційними системами.
✅ «Олімпекс Купе Інтернейшнл» — експортно-імпортний зерновий термінал у тилу причалів 3 та 4 «Одеський морський торговельний порт».
Загальна територія, яку займає компанія «Олімпекс Купе Інтернейшнл» складає 5,2174 га.
Зерновий термінал «Олімпекс Купе Інтернейшнл» оперує причалами № 3 і № 4 Карантинного молу Одеського морського порту завдовжки 230 та 270 м відповідно, де вантажаться судна осадкою 11,8-12,0 м.
Комплекс може здійснювати приймання, очищення, сушіння, формування суднових партій та відвантаження одночасно кількох видів зернових культур за рахунок 3 незалежних вантажних та транспортно-технологічних ліній.
Технологічна схема дозволяє розвантажувати залізничний, автомобільний та водний транспорт. Зі складських ємностей зерно через транспортерні мережі надходить до суднонавантажувальної машини, а звідти — на судно.
Термінал GNT Group має можливість одночасного навантаження 2 суден із зернового терміналу із загальною продуктивністю 35 тис. т на добу.
Перша черга «Олімпекс Купе Інтернейшнл» здана в експлуатацію в серпні 2010 р.: до двох напівсфер, побудованих ще 2000 р. на Карантинному молу, додалося 19 металевих силосів. Використовується обладнання Brock та Intersystems. На 4-му причалі встановлена суднонавантажувальна машина Neuero з продуктивністю до 1000 т/год. Технологічна пропускна здатність була доведена до 2,1 млн т на рік.
До 2015 р. побудовано 2 та 3 черги, що збільшило пропускну спроможність зернового терміналу до 2,6, а потім і 3,8 млн т на рік. На причал №3 встановлено другу суднонавантажувальну машину Neuero продуктивністю до 17 500 т на добу.
Потужність одночасного зберігання зернового терміналу «Олімпекс Купе Інтернейшнл» з 2019 р. складає 180 тис. т.
У 4 чергу побудовано 2-у станцію розвантаження автомобілів, розширено силосний парк, закінчено будівництво другої станції залізничного вивантаження на не менше 100 вагонів на добу. Усі ємності з'єднані системою конвеєрів, що дозволяє в автоматичному режимі здійснювати управління рухом вантажу з одного місця. Використано обладнання компаній Brock та Intersystems.
Також на причалі №4 суднонавантажувальну машину СПМ-1 замінено на СПМ-3, яка являє собою комбінований навантажувач/розвантажувач типу Комбіпорт С600/1000. Це дозволяє проводити як навантаження зернових вантажів з комплексу на судно (продуктивність 1000 т на годину), так і розвантаження з судна на конвеєр причальної галереї (продуктивність 600 т за годину)
Технологічна пропускна спроможність зернового терміналу к 2019 р. доведена до 4,8 млн т зерна на рік при паспортній потужності 6,8.
Історія розвитку:
2001 р. — GNT Terminals придбано термінал «ЗПК «Інзерноекспорт».
2003 р. — компанія «Олімпекс Купе Інтернейшнл» увійшла до складу GNT Terminals.
2004 р. — придбано термінал «Омега», що знаходиться на території «Олімпекс Купе Інтернейшнл», та проведено реконструкцію його потужностей для адаптації під експорт зернових.
2006 р. — залучено інвестиції Raiffeisen Bank та розпочато будівництво зернового терміналу на території «Олімпекс Купе Інтернейшнл».
2009 р. — GNT Terminals спільно з європейською донькою американськї корпорації CHS Inc. розпочали проект зі створення експортного зернового терміналу. Передбачалося, що CHS управлятиме частиною потужностей терміналу, включно з транспортною інфраструктурою, через офіс CHS Europe в Женеві.
2010 р. — побудовано першу чергу зернового терміналу.
2011-2015 рр. — запущено в дію друга та третя черги будівництва «Олімпекс Купе Інтернейшнл».
2015 р. — ЄБРР схвалив виділення кредиту в обсязі до $18,7 млн дочірній компанії кіпрського GNT Olimpex Holding Ltd. для будівництва в Одеському порту потужностей із сушіння та очищення зерна. Згідно з ним, комплекс із сушіння та очищення зерна буде інтегрований із перевантажувальним терміналом «ЗПК «Інзерноекспорт».
У липні на причалі №3 Карантинного молу на терміналі «Олімпекс Купе Інтернейшнл» введено в експлуатацію нову зернову суднонавантажувальну машину продуктивністю до 17,5 тис. т на добу.
2017 р. — до технологічної схеми було приєднано виробничу ділянку «Сухий порт» (м.Одеса).
У вересні Державна фіскальна служба України провела обшук на терміналі, підставою для яких стала угода, укладена «Олімпекс Купе Інтернейшнл» у 2015 р. ДФС вирішила, що угоду було укладено із сумнівним контрагентом.
2019 р. — завершена четверта черга будівництва терміналу «Олімпекс Купе Інтернейшнл».
CHS вийшов із проєкту «Олімпекс Купе Інтернейшнл», а 26% частку CHS Europe викупила GNT Group. Під ці заходи GNT Group було взято ссуду у розмірі $75 млн у американській кредитній експертній компанії Argentem Creek Partners (ACP).
2020-2021 рр. — GNT Group підписав кілька кредитних договорів із приватними фінкомпаніями. Innovatus Capital Partners видано кредит на $20 млн під заставу подвійного покриття зерном та корпоративними правами на умовах Pari Passu (на рівних умовах) з АСР. GNT Group передала в заставу американській компанії 100% статутного фонду «Олімпекс Купе Інтернейшнл», загальною вартістю $176,6 млн.
2022 р. — з 24 лютого на потужностях «Олімпекс Купе Інтернешнл» в Одесі зберігалось зерно, яке було у заставі в Innovatus. В компанії вважають, що зерно було розграбоване й продане. Загальну суму зерна та інших запасів Innovatus оцінюють в $25 млн. та зажадали її повернення.
Також 23 грудня кредитори ACP повідомили про початок примусових заходів до зернового терміналу GNT Group — вони мають комплексний пакет забезпечення у відношенні капіталу GNT Group, що дозволив АСР встановити контроль над бізнесом GNT Group в Україні та на Кіпрі.
Читати за темою: Одеський зерновий термінал відкидає звинувачення кредиторів у нецільовому використанні коштів
GNT Group заперечує звинувачення американської інвестиційної компанії Innovatus Capital Partners у начебто незаконних діях стосовно заставного зерна на сумму $25 млн, що зберігалося на терміналі.
Читати за темою: На терміналі Олімпекс Купе достатньо зерна для розрахунку за борговими зобов’язаннями — GNT Group
2023 р. — у січні активи власників компаній GNT Group арештував суд Англії. За рішенням британського суду активи власників Одеського зернового термінала на сумму $118 млн підлягають всесвітньому заморожуванню.
Щоб не допустити блокування роботи зернового терміналу, компанія оскаржує в судах рішення реєстраторів, українських та іноземних судів, які ініційовані ACP.
Термінал GNT Group не попереджав про утилізацію зерна вартістю $25 млн Innovatus, хоча був зобов’язаний направити відповідне повідомлення, стверджують в Innovatus Capital Partners. У лютому кредитори оголосили про початок процедури банкрутства Olimpex Coupe.
Міжнародний суд 7 лютого 2023 р. видав наказ, який забороняє кредиторам здійснювати дії, направлені на заволодіння, обтяження чи продаж зернового термінала «Олімпекс Купе Інтернешнл» в Одеському МТП. Також впровадження відкрито кіпрською владою.
Читати за темою: На Кіпрі відкрили кримінальне провадження проти GNT Group
Міністерство юстиції України відхилило спробу компанії GNT змінити директора
# Основні бенефіціари GNT Group — Науменко Володимир Сергійович та Гроза Сергій Миколайович.
Адрес | Нікосія, ул. Промітеос, 14, офис 303, Республіка Кипр |
2 | office@olimpex.od.ua |
1 | +38 (048) 729-41-41 |