Полиуретан: мифы и реальность

Полиуретан: мифы и реальность

Футеровка элеваторного оборудования полиуретаном уменьшает бой зерна и увеличивает срок эксплуатации техники. В этом убеждает практика. Однако польза будет только в том случае, если футеровку выполнить правильно и качественным материалом. Такое убеждение несут в массы «зубры» в области полиуретана — руководители Научно-производственного предприятия «Форполимер».

Директор компании Андрей Виговский и главный технолог Валентин Мироненко полиуретаном занимаются уже более 10 лет. Первую футеровку они выполнили на Беловодском КХП, когда о полиуретане еще никто не знал. В результате потери предприятия от боя зерна уменьшились в три раза. Сегодня в списке заказчиков компании и маленькие элеваторы, и крупные портовые зерновые терминалы, и даже предприятия-производители элеваторного оборудования.

Андрей Виговский утверждает, что футеровка полиуретаном убирает от 3 до 4 % боя зерна.

«На первый взгляд, 3-4% — это мало. Но если перевести в деньги, получается ощутимая сумма. К примеру, 2% от 100 тыс. т — 2 тыс. т. Умножим 2 тыс. т на 5 тыс. грн — получается 10 млн. грн. Это дополнительный заработок, бонус от правильно выбранного оборудования. Вряд ли кто-то откажется от такой суммы», — улыбается специалист.

Однако, несмотря на такие доводы, часть элеваторщиков настороженно относятся к этому материалу. Сказывается в том числе и нехватка информации. Elevatorist.com попросил представителей «Форполимера» ответить на основные возражения участников рынка и рассказать, как разобраться в полиуретане?

Начнем с возражений.

ВОЗРАЖЕНИЕ №1. РЕЗИНА ДЕШЕВЛЕ

«Зачем полиуретан, если можно использовать более дешевую резину?»,— говорят некоторые.

Долгое время считалось, что резина — лучшая защита от боя зерновых, но при этом не учитывалось, что резина, во-первых, очень быстро стирается. Во-вторых, сильно тормозит движение и снижает тем самым производительность. В-третьих, протираясь, делает «карманы», а значит, создаёт заторы.

«Мы просто заменили резину на полиуретан. Эффект тот-же, но полиуретан не стирается, не делает карманов, не тормозит зерно и не понижает производительность зернотоков»,— говорит Андрей Виговский.

ВОЗРАЖЕНИЕ №2. НИЗКАЯ СКОРОСТЬ ДВИЖЕНИЯ ЗЕРНА ПОМОЖЕТ УМЕНЬШИТЬ БОЙ

Существует еще одно убеждение: чтобы побороть бой зерна, достаточно погасить скорость его движения. Но сегодня большинство элеваторов начинают зарабатывать на перевалке, а не на хранении. И тут уже важна скорость приемки и отгрузки зерна. Замедлять ее не выгодно.

«9 м/с считалась «кошмарной» скоростью, при которой бой зерна невероятный, потому что при сбросе с транспортера, оно ударяется и отскакивает. Но поставив всего лишь обычный сброс из полиуретана, мы гасим удар, и зерно сбрасывается туда, куда нужно»,— объясняет руководитель «Форполимера».

ВОЗРАЖЕНИЕ №3. ПОЛИУРЕТАН ОТРЫВАЕТСЯ В ПРОЦЕССЕ РАБОТЫ

Среди противников полиуретана бытует мнение, что полиуретан отрывается в транспортном оборудовании, особенно на стыках, в самый неподходящий момент и создает затор, блокируя всю работу элеватора.

Специалисты компании «Форполимер» уверены, обрывы происходят только из-за неправильного крепления полиуретана. Они считают, что к каждой позиции нужно подходить индивидуально.

Полиуретан

«Любой элемент самотечного оборудования требует своего подхода. Где-то есть возможность поклеить, где-то залить, а где-то прикрепить материал только на болты. Иначе никак»,— говорит Андрей Виговский.

В «Форполимере» свои подходы и к болтовым креплениям. Чтобы головки болтов не истирались, их также футеруют. Если какой-то элеватор этого не делает, то специалисты компании рекомендуют инспектировать эту футеровку, чтобы не пропустить момент, когда сотрутся головки.

Еще один метод крепления, который применяют в компании, — это заливка листа металла полиуретаном. Этот лист уже либо с крепежами, которые исключают подрыв, либо с закрытыми болтами.

Кроме того в компании стараются выполнять футеровку так, чтобы после сборки маршрут был весь на одном уровне, чтобы не было ступенек и возмущения зерна. В самотек вставляется полиуретановая труба. Получается идеальная ровная поверхность. Она не подрывается, так как это вставка.

«На стыках место основного удара зерна и возможного подрыва полиуретана мы закрываем фланцем. Для того, чтобы подорвать полиуретан, нужно сначала стереть фланец. А это проблематично»,— говорит Андрей Виговский.

Кроме индивидуального подхода к креплениям, в «Форполимере» также индивидуально подходят и к футеруемым участкам. К примеру, специалисты считают, что не стоит футеровать всю норию, если можно зафутеровать только крышку.

Крышки нории протираются моментально. Они находятся вверху, их сложно ремонтировать. Кроме того, они приносят большой процент боя. Особенно, если говорить о портовых элеваторах, где установлены нории с производительностью в 1000-1200 т/ч. За один проход только крышки нории дают 1,5% боя зерна. То есть, и зерно бьют, и сами изнашиваются.

«Глупо и дорого футеровать всю норию, но мы знаем, в каких местах поставить полиуретан, чтобы убрать бой и отскок и, чтобы возмущение зерна снизить до минимума»,— подчеркивает Андрей Виговский.

Если на элеваторе все же решили, что футеровать полиуретаном выгодно, появляется следующий вопрос — как правильно выбрать компанию-исполнителя и качественный материал? Начнем с компании.

ВЫБОР ИЗ ДЕСЯТИ

Полиуретаном на украинском рынке сегодня занимаются более 10 предприятий. Понятно, что не все они предоставляют одинаково качественные услуги. Как выяснить, с какой связываться? Да также, как вы поступаете со всеми другими производителями. Узнавайте репутацию. Попросите контакты тех, кто с ними уже сотрудничал, и узнайте результаты работы.

Полиуретан

«Когда мы начинали работать, раздали много бесплатных образцов полиуретана. Единственным нашим условием было предоставление акта износа. После износа он должен быть списан и отдан нам обратно. За 7 лет ещё ни один элемент не списан. Вот по таким показателям и стоит искать исполнителя»,— говорит руководитель «Форполимера».

КАК ПРАВИЛЬНО ВЫБРАТЬ ПОЛИУРЕТАН?

Что касается самого материала, существует два простых способа отличить качественный полиуретан от не очень качественного.

Первый способ — по цвету. Как объяснил главный технолог «Форполимера» Валентин Мироненко, цвет зависит от компонентов, из которых полиуретан изготавливается.

В 90% случаев полиуретан делают на основе двух компонентов — это полиол, то есть двухосновной спирт, и изоционат. В результате реакции этих двух компонентов образуется уретановая группа. Она очень прочная, имеет кристаллические свойства, которые придают полиуретану высокую стрессоустойчивость.

Для изготовления полиуретана применяются два вида изоцинатов: МДИ — это дефинилметилендиизоцианат и ТДИ — толуилендиизоцианат.

Отличаются они тем, что ТДИ имеет желто-зеленые оттенки, а МДИ — коричнево-красные.

ТДИ по своим качествам намного превосходит МДИ. ТДИ-полиуретан более устойчивый к истиранию, чем МДИ.

Эти полиуретаны отличаются даже по цене. ТДИ — дороже, МДИ — дешевле.

Второй способ отличить качественный полиуретан от некачественного — механический.

Попробуйте материал поцарапать. На качественном полиуретане следа не останется. На дешевых может сойти даже стружка.

РАЗНЫЕ СИСТЕМЫ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ИСТИРАНИЯ

Есть еще один важный момент, который необходимо понимать, когда сравниваете предложения от разных компаний-производителей полиуретана. В паспорте качества, в котором обозначены физические свойства полиуретана, есть графа «истирание». Если вы сравниваете материал нескольких производителей, нужно чётко знать, по какой метрической системе — европейской или американской — проводились испытания полиуретана. Иначе можно попасться в ловушку, потому что одни и те же показатели в разных шкалах обозначают разное качество.

«Чтобы уравнять показатели из разных метрических систем, нужно либо показатели по европейской шкале умножить на 2,5, либо показатели по американское шкале разделить на 2,5. К примеру, в графе «истирание» стоит 30 милимметров кубических по европейской шкале. Если второе предложение у вас по американской шкале, то чтобы их сравнить, умножьте 30 на 2,5. Получится 75 мм кубических»,— предупреждает Валентин Мироненко.

КАК ИЗНОСОСТОЙКОСТЬ ЗАВИСИТ ОТ ТВЕРДОСТИ

Необходимо учитывать, что износостойкость полиуретана зависит от его твердости.

«Чем тверже полиуретан, тем меньше его износостойкость, и наоборот. Если взять линейку полиуретана с показателями твердости: 80, 83, 90, 95, быстрее всего износится полиуретан с показателем 95. А материал с показателем по твердости 80 будет в 2 — 2,5 раза служить дольше. Тот, что немного мягче — гнётся»,— говорит Валентин Валентинович.

Полиуретан

Однако, здесь еще нужно учитывать, на каких участках вы собираетесь устанавливать этот материал.

«Для прямых участков лучше ставить более твердый полиуретан с показателем 90. Он не будет тормозить движение зерна. А на поворотах нужно ставить полиуретан мягче. Удар зерна будет гаситься, и участки будут меньше истираться. Более того, такие сложные участки мы футируем более сложным полиуретаном, если трубы у нас толщиной 3,5 мм, то сектора, гасители, переходы, идут с толщиной 4,4 и больше»,— говорит Андрей Виговский.

Вот такие «азы». Если у Вас остались вопросы, задавайте их в комментариях. Андрей Виговский и Валентин Мироненко помогут на них ответить.

Инна Воробьева, Elevatorist.com

Выполнено с помощью Disqus

Досье по теме

Ткаченко Лариса Владимировна

Коммерческий директор ООО НПП «Форполимер»

 

Новость

Сокол решил побороться с быстрым износом самотеков с помощью полиуретана

Проблему быстрого износа самотеков на харьковском заводе «Сокол» пытаются решить с помощью футеровки зернопровода полиуретаном. Свои разработки в этом направлении директор предприятия Владимир Меший представил на международной...

Блоги

Бункерные весы ТМ PRECIA-MOLEN (Франция)
На ТИС-Минудобрении установлены уникальные бункерные весы с полиуретановой футеровкой

Специалисты «Форполимера» совместно с предприятием ООО ИПП «Элмаш» выполнили работы на предприятии ООО «ТИС-МИНУДОБРЕНИЕ» по футеровке бункерных весов ТМ PRECIA-MOLEN(Франция). ...

Футеровка самотеков полиуретаном сэкономит элеватору $200 – 250 тыс
Футеровка самотеков полиуретаном сэкономит элеватору $200 – 250 тыс

Износ самотечного оборудования — проблема любого элеватора. Как правило, самотеки выходят из строя первыми, причем в самые неподходящие пиковые моменты приемки зерновых. Завод элеваторного оборудования «Сокол» предлагает...