ТОП-10 речных терминалов
Рейтинг речных зерновых терминалов составлен на основе информации пресс-служб компаний, участвующих в нем, а также на основе открытых данных, которые опубликованы на их официальных сайтах.
Непростая экономическая ситуация в 2015 году в Украине не позволила появиться в нашей топ-десятке новым терминалам. В условиях, когда правительство страны поддерживает развитие речных перевозок только на словах, только отчаянные компании могут заниматься расширением своей сети. И, к счастью, такие компании в Украине есть. Примером является компания «НИБУЛОН», которая уже начала проведение дноуглубительных работ своими силами, а также планирует в первом полугодии 2016 года запустить новый речной перегрузочный терминал в с.Бужское Вознесенского района Николаевской области.
Александр Онопко, Elevatorist.com
Светловодский речной терминал — элеваторный комплекс группы компаний «УкрАгроКом» и «Гермес-Трейдинг»; основной груз — зерно. Год запуска элеватора — 2013 г.
Приёмка — 5 тыс. т в день; обработка и сушка — 4,4 тыс. т в день; погрузка на ж/д — 4 тыс. т в день, погрузка на водный транспорт — 5 тыс. т в день.
Оборудование компаний GSI (США), Бюллер (Германия), Telestack (Великобритания), «Николаевпромсервис» (г. Николаев), «Весоизмерительные Системы» (г. Днепропетровск). Общий размер инвестиций — $30 млн.
Общая площадь предприятия — 8,9 га. Количество рабочих мест — 60 человек.
Длина причала — 240 м, одновременная швартовка двух плавсредств.
Филиал «Казацкий» ООО СП «НИБУЛОН».
Год запуска элеватора — 2012.
Основной груз — зерно.
Мощность отгрузки на водный транспорт — 10 тыс. т в сутки.
Мощность сушилок — 3 тыс. т зерна в сутки. Стоимость строительства составила 170 млн грн.
Филиал «Новоодесский» ООО СП «НИБУЛОН».
Год строительства — 2011.
Основной груз — зерно.
Отгрузка в водный транспорт т/сут — 10 000.
Особенностью объекта в г. Новая Одесса является его революционное технологическое решение, обеспеченное новейшим оборудованием. В частности, в комплексе построены 3 автомобилеразгрузчиков (что позволило увеличить мощность в 1,5 раза и принимать одновременно 3 сельскохозяйственные культуры), 2 транспортерные линии и 3 скальператора в норийные башни.
На предприятии установлены сушилки датской фирмы Cimbria Unigrain мощностью 100 т/час, большие по вместительности силосы для влажного зерна (по 250 т каждый). Увеличена мощность оборудования для загрузки TELESTACK (Великобритания) до 500 т/час.
Филиал «Переяславский» ООО СП «НИБУЛОН».
Год строительства — 2012.
Основной груз — зерно.
Отгрузка в водный транспорт т/сут — 10 тыс. т.
Мощность сушилок элеватора — 3 тыс.т/сут.
Перегрузочный терминал филиала «Переяславский» располагается на земельном участке площадью более 5 га.
На терминале построен причал длиной 105 м и шириной 18 м, установлена судопогрузочная машина и оборудование для загрузки несамоходных судов производства британской компании Telestack.
Глубина у причала — 3 м.
Филиал «Каменка-Днепровская» ООО СП «НИБУЛОН».
Год строительства — 2010.
Основной груз — зерно.
Отгрузка в водный транспорт т/сут — 5 тыс. т.
Филиал «Каменка-Днепровская» — первый объект «НИБУЛОНА» в Запорожской области. Терминал построен за три месяца. При этом было освоено 120 млн грн.
Общая площадь филиала — 8,6 га. Суточная мощность сушилок достигает 4 тыс. т.
Филиал «Кременчугский» ООО СП «НИБУЛОН».
Год строительства — 2010.
Основной груз — зерно.
Отгрузка в водный транспорт т/сут — 5 000.
Перегрузочный терминал размещается на площади в 5,5 га. Его функционирование обеспечивают 80 работников. Мощность по отгрузке продукции на водный и железнодорожный транспорт составляет по 5 тыс. т соответственно.
Филиал «Витово» ООО СП «НИБУЛОН».
Основной груз — зерно.
Год строительства — 2009.
Филиал «Градижск» ООО СП «НИБУЛОН».
Год строительства — 2010.
Отгрузка в водный транспорт т/сут — 5 тыс. т.
Филиал «Голопристанский элеватор» ПАО ГПЗКУ.
Год строительства — 1973.
Основной груз — зерно.
Отгрузка в водный транспорт т/сут — 1 500 т.
Филиал «Великолепетихский элеватор» ПАО ГПЗКУ.
Год строительства — 1977.
Отгрузка в водный транспорт т/сут — 1 500 т.