• Главная>
  • Новости>
  • ГПЗКУ заканчивает первый этап реконструкциии Одесского зернового терминала

ГПЗКУ заканчивает первый этап реконструкциии Одесского зернового терминала

ГПЗКУ заканчивает первый этап реконструкциии Одесского зернового терминала

ГПЗКУ

ГПЗКУ заканчивает первый этап реконструкциии Одесского зернового терминала

На Одесском зерновом терминале ПАО «ГПЗКУ» проходит первый этап масштабной реконструкции.

Об этом говорится в сообщении, опубликованном на сайте корпорации.

В частности, на предприятии завершен капитальный ремонт железнодорожного пути, фактически проложены новые подъездные пути и поставлены новые железнодорожные переезды.

Также смонтировано скребковый транспортер, оборудование, которое делает возможным разгрузку машины зерна на норию с параллельной его загрузкой на судно.

«Благодаря установке этого оборудования, элеватор только на указанном пункте принимать 250 т зерна в час», — уточняют в ГПЗКУ.

На предприятии установлены новые надсилосные галереи, а также авторазгружчик мощностью 80 т и реверсивные транспортеры, позволяещие направлять потоки зерна в разные направления. Согласно плану реконструкции, для элеватора приобретены новые веса мощностью 100 т, построена автоплощадка. А новый экспресс-анализатор качества зерна позволит лаборатории сократить время приема сельхозпродукции в три раза.

«В результате принятых мер каждый участок терминала сможет работать автономно», — считает начальник управления капитального строительства Александр Журид.

Уже установлены новые транспортные элементы вместе с закупкой дополнительного оборудования (норий и бункерных весов), что, по мнению Александра Журида, позволит вдвое сократить загрузку крупногабаритного судна. Это позволит грузить до 10 тыс. т в сутки.

Следующий этап реконструкции начнется с шагов, которые позволят возможным принимать железнодорожные вагоны, и проводить их разгрузки с параллельным прямым загрузкой на судно со скоростью 500 т/час.

На данный период продолжается обследование морского дна.

«Один из наших замыслов — углубление причального пирса. Если фундамент и опоры порта будут соответствовать нормам, то мы смогли бы установить там загрузочную машину мощностью на полторы тысячи тонн в час. Это в свою очередь открывает перспективу в течение одного дня загружать большое судно», — поделился Александр Журид.

Он сообщил, что есть договоренности с одесским портом по укреплению причального стены и углубления причального канала.

В случае успешного проведения этих работ, Одесский зерновой терминал увеличит перевалку до 3 млн т зерна в год.

Выполнено с помощью Disqus

Досье по теме

Гордиенко Геннадий Иванович

Директор департамента элеваторной деятельности и реализации готовой продукции «ГПЗКУ»

Шулежко Виталий Васильевич

Заместитель председателя правления «Государственной продовольственно-зерновой корпорации Украины»

Наталья Головань Головань Наталья

Начальник отдела форвардных закупок ГПЗКУ

Журид Александр

Эксперт по строительству элеваторов

 

Новости

Объемы перевалки на Одесском зерновом терминале увеличат до 0,5 млн т

На филиале ПАО «ГПЗКУ» Одесский зерновой терминал (ОЗТ) завершается первый этап масштабной реконструкции.Об этом сообщил директор ОЗТ Олег Ефимов, говорится в сообщении корпорации. Так, по его словам, уже проведен полный ремонт...

ГПЗКУ отправила в Китай судно с ячменем

«Государственная продовольственно-зерновая корпорация Украины» (ГПЗКУ) отправила в Китай судно с 56 тыс. т ячменя.Об этом говорится в сообщении, опубликованном на сайте корпорации.Судно типа Panamax было загружено на Одесском...

Элеваторы ГПЗКУ продолжают принимать зерно нового урожая

Элеваторы ПАО «ГПЗКУ» продолжают принимать зерно нового урожая. Об этом говорится в сообщении корпорации.В частности, по результатам выполнения форвардных закупок нового урожая ГПЗКУ закуплено 428,1 тыс. т зерна и перечислено...

Бровди и Щурин уволены с должностей заместителей главы ГПЗКУ

ПАО «Государственная продовольственно-зерновая корпорация Украины» уволила Роберта Бровди с должности первого заместителя главы ГПЗКУ.Об этом свидетельствует сообщение корпорации, опубликованное в системе раскрытия информации...

ГПЗКУ планирует обустройство более 100 ХПП на станциях Укрзализныци

ПАО «ГПЗКУ» совместно с Укрзализныцей разрабатывает проект использования земельных участков железной дороги для обустройства более чем 100 хлебоприемных пунктов, мощностей по переработке зерновых и контейнерных терминалов. Об...

ГПЗКУ планирует построить более 60 элеваторов с участием Китая

Первый этап модернизации элеваторного хозяйства ГПЗКУ, проводимый в рамках кредитного соглашения с Китаем, завершен в конце июня.Об этом сказал глава правления «Государственной продовольственно-зерновй корпорации Украины» Петр...

Игорь Швайка проинспектировал Одесский портовый элеватор ГПЗКУ

Проверить готовность к приему урожая и обеспечению выполнения государственных контрактов — с такой целью министр АПК Украины Игорь Швайка посетил Одессу, сообщает пресс-служба министерства. Он осмотрел Одесский портовый элеватор...

ГПЗКУ заканчивает реконструкцию Одесского зернового терминала

Одесский зерновой терминал ГПЗКУ продолжает подготовку материально-технической базы к новому маркетинговому сезону.Об этом говорится в сообщении корпорации.На терминале были закуплены два скребковых транспортера, которые будут...

ГПЗКУ проведет масштабную модернизацию элеваторов

Государственно продовольственно-зерновая корпорация Украины (ГПЗКУ) в течение первого полугодия 2014 г. планирует провести масштабные мероприятия по обновлению и реконструкции собственных производственных и сервисных мощностей.Об...

ГПЗКУ нарастила отгрузки зерна через портовые элеваторы в 2,5 раза

За первое полугодие маркетингового сезона по состоянию на 01 января 2014 г. филиалами ГПЗКУ заготовлено 2,2 млн т зерна, что на 509 тыс. т или почти на 23% больше, чем за соответствующий период прошлого года.Об этом в процессе...

Спецпроект

Еще раз о ГПЗКУ. Как покупка стивидорной компании обернулась большим скандалом

Летом 2014 года «Государственная продовольственно-зерновая компания Украины» заявила о готовности приобрести стивидорную компанию в Одессе. ГПЗКУ аргументировали такое решение потребностью расширять перевалочные возможности для...