• Главная>
  • Новости>
  • Укрзализниця не была готова к увеличению зерноперевозок на 200% — Горбачев

Укрзализниця не была готова к увеличению зерноперевозок на 200% — Горбачев

Николай Горбачев, президент УЗА

Николай Горбачев, президент УЗА

За последние два года прирост зерновых перевозок на железной дороге составил более 200%. К такому увеличению не было готово ни государство, ни «Укрзализниця».

Об этом на конференции «Экспорт зерна из Украины 2017» сказал президент Украинской зерновой ассоциации Николай Горбачев.

«Государство, которое должно было способствовать развитию положительной динамики на зерновом рынке в увеличении урожайности и экспорта, поступило обратным способом. Не предоставив никакой альтернативы по доставке зерна в порт, был введен запрет на движение автотранспорта с перегрузами. Хотя традиционно соотношение доставки зерна из регионов в порт было в пользу автотранспорта. Как бы мы не рассказывали, что «Укрзализниця» стала хуже работать, что там неправильный менеджмент, вдумайтесь, прирост не 2%, а более 200%. Конечно, они не в состоянии с этим справиться»,— говорит Николай Горбачев.

Он также считает, что в ухудшении ситуации с распределением вагонов в последние два месяца, неправильно винить автоматизированную систему распределения вагонов. Негативные тенденции, которые привели к подобному положению, сложились намного раньше.

По его словам, в составе «Укрзализници» работает 250 тыс. сотрудников. Региональные железные дороги имеют разные подходы к работе и свою клановость, что не дает центральному аппарату эффективно координировать все перевозки.

«Вагонов на «Укрзализнице» стало больше, чем в прошлом году. Темпы экспорта уменьшились, по сравнению с прошлым годом. Казалось бы ситуация должна быть более мягкая. Но если в прошлом году в ноябре ежедневно грузилось около 1700-1800 вагонов, то в этом, 1000-1200. Такое сокращение на 50-60% спровоцировано несколькими факторами: и саботажем, и недостатком локомотивной тяги, и так далее. Случаются ситуации, когда поезда, загруженные зерном, просто стоят. Конечно, это существенная проблема»,— считает президент УЗА.

Выполнено с помощью Disqus

Досье по теме

Горбачев Николай

Директор New World Grain Ukraine (Soufflet Group)

 

Новости

Украинский рынок грузоперевозок пока интересен только «ряженым» иностранцам — мнение

Иностранные компании не считают украинский рынок грузоперевозок интересным из-за сложных условий работы, непрогнозируемой экономики и низкой рентабельности бизнеса.Об этом заявил директор группы компаний PRIME Дмитрий Лёушкин,...

За 10 месяцев 2017 г cтанции региональных филиалов УЗ увеличили экспортную отгрузку зерна на 14%

За 10 месяцев 2017 г станциями региональных филиалов УЗ на экспорт отгружено 26 млн т зерновых грузов, что на 14% (или 3 млн т) больше, чем за тот же период в рекордном по этому показателю 2016 г. Возможно, до конца этого года...

Укрзализныця за 11 месяцев нарастила объемы перевозки зерновых почти на 18,2%

За 11 месяцев 2017 г. «Укрзализныця» нарастила почти на 18,2% объемы перевозки зерновых грузов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Так, за этот период перевезено 33,6 млн т зерновых грузов. Об этом сообщил директор...

Объемы перевозок зерна по ж/д выросли на 15%

Предприятия транспорта в январе-ноябре 2017 г. увеличили перевозку грузов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 2% — до 579,7 млн т. Об этом со ссылкой на Госстат Украины, сообщают «Порты Украины».По информации...

УЗ ликвидирует «узкие места» на экспортных направлениях

ПАО «Укрзализныця» в 2018 г. начнет реализацию ряда инфраструктурных проектов, направленных на увеличение пропускной способности участков на подходах к портам, местам сосредоточения промышленного и сельскохозяйственного...

УЗ: на припортовых станциях ежесуточно простаивает 4,5-5 тыс. вагонов с зерновыми

В ГП «Укрзализныця» призывали грузоотправителей ускорить оборот вагонов-зерновозов для более эффективного использования подвижной парка.Обращение к грузоотправителям опубликовала пресс-служба «Укрзализныци» на сайте компании.В...

В 2018 году Укрзализныця не планирует покупать новые зерновозы

В 2018 г. ГП «Укрзализныця» не планирует покупку новых вагонов. Деньги выделят только на закупку локомотивной тяги.Такие данные руководство УЗ предоставило президенту Украинской зерновой ассоциации Николаю Горбачеву, рассказал он...

Только 46 элеваторов в Украине способны грузить маршруты

Только 46 элеваторов из более, чем тысячи украинских элеваторов, способны грузить 54 вагона, то есть делать маршрутные поставки. На такие зернохранилища выделяют вагоны инвентарного парка государственной железной дороги.Об этом...

УЗ хочет стать членом Европейской бизнес-ассоциации и Американской торговой палаты

ПАО «Укрзализныця» выразила готовность стать членом Европейской бизнес-ассоциации (EBA) и Американской торговой палаты (АСС).Об этом сообщила пресс-служба «Укрзализныци»Согласно сообщению, компания подала соответствующие письма в...

Владимир Омелян прогнозирует дальнейшее повышение железнодорожных тарифов

Министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян допускает дальнейшее повышение железнодорожных тарифов.Об этом он заявил на презентации проекта постоянной логистической стратегии и плана действий для Украины, сообщило издание...

Интервью

Николай Горбачев: Рентабельность экспорта зависит от технологий выращивания зерновых

Экспорт зерновых очень емкая тема. Чаще всего, говоря об украинском экспорте, поднимают вопросы логистики при транспортировке зерна в порт или скачков мировых цен. Однако «экспорт» начинается гораздо раньше, и с тех моментов, о...

Спецпроект

Аграрии VS Укрзализныця: Кто виноват в кризисе с зерновыми перевозками?

Вагоны-зерновозы — тема для зернового рынка очень больная. Причем больная комплексно и разносторонне. Клубок проблем, связанных с перевозками зерновых по железной дороге, придется разматывать постепенно. Наладить эффективную...