• Главная>
  • Новости>
  • Из-за проблем с автоперевозками в стране будет сокращаться объем зернопроизводства — Гороян

Из-за проблем с автоперевозками в стране будет сокращаться объем зернопроизводства — Гороян

Из-за проблем с автоперевозками в стране будет сокращаться объем зернопроизводства — Гороян

Latifundist.com

Из-за проблем с автоперевозками в стране будет сокращаться объем зернопроизводства — Гороян

Сегодня развитию агробизнеса в Украине мешают существенные проблемы в логистике. Основными проблемами являются низкое качество дорожной инфраструктуры, недостаточные инвестиции в модернизацию железнодорожного и автомобильного транспорта, высокий уровень коррупции. Коррупция мешает Украине выходить на новые рынки сбыта, увеличивать экспорт и отпугивает инвесторов.

Об этом сообщил глава группы компаний «Прометей» Рафаэль Гороян, пишет пресс-служба Группы.

«Если говорить о логистике в «Прометее», то компания имеет собственную логистическую фирму, которая занимается автоперевозками зерна. Сейчас в наличии 40 зерновозов, но компания собирается приобрести еще 10 авто. В автотранспорт компания продолжит инвестировать, но постепенно, поскольку беспорядок на автодорогах Украины продолжается. Мой прогноз: из-за проблем с автоперевозками в стране будет сокращаться объем зернопроизводства. Логистика — это достаточно серьезная проблема, и фермеры непременно задумаются над тем, какой урожай они могут вырастить, а какой — вывезти с поля», — говорит Рафаэль Гороян.

Он отметил, что параллельно компания будет развивать перевозки по железной дороге.

«Хотя делать это тоже очень трудно, потому что железная дорога сегодня технически крайне истощена. Вагонный парк стареет, и в сезон остро чувствуется нехватка зерновозов, состояние дорог — критическое. Кроме вагонов, есть проблемы с локомотивами — они тоже в дефиците, причем в последний год они стали чаще выходить из строя. Также в минувшем году железная дорога столкнулась с перебоями в поставке топлива, что тоже повлияло на скорость работы перевозчиков», — говорит руководитель «Прометея».

По его словам, проблема существует и в самих работниках железной дороги, которые привыкли работать в условиях коррупции. Все эти трудности в ближайшее время никуда не исчезнут, их нужно решать с участием и государства, и частного бизнеса. Необходимо, чтобы Мининфраструктуры разработало план или концепцию развития логистической инфраструктуры, в том числе в сфере АПК, с возможностью участия в этом процессе представителей бизнеса.

«Но несмотря на все проблемы железная дорога является лидером по перевозкам зерна и им останется. Она наиболее мобильная и наиболее дешевая, хотя тарифы железнодорожников тоже постоянно растут», — считает бизнесмен.

Также Рафаэль Гороян считает, что государство должно оказывать поддержку в развитии зерновой логистики: улучшать дороги, модернизировать речные и морские порты, железную дорогу, что будет способствовать открытию новых рынков и поможет выстраивать имидж страны.

Какая проблема является самой острой в зерновой логистике в Украине?

  • Весовые ограничения для автотранспорта.

  • Дефицит вагонов.

  • Нехватка локомотивной тяги.

  • Коррупция на ж/д.

  • Плохая инфраструктура.

Выполнено с помощью Disqus

Досье по теме

Мурадян Аслан Романович

Директор Вознесенского элеватора ГК «Прометей»

Лымарь Татьяна Лымарь Татьяна

Заместитель директора логистической компании ООО «ТЭП «Вертикаль»

Гороян Рафаэль Ваагнович

Руководитель группы компаний «Прометей»

 

Новости

В Украине продолжают брать взятки за пропуск перегрузов — мнение

Громадные перегрузы фур уже в прошлом, однако полностью искоренить эту практику в Украине пока не удалось. Об этом говорит директор группы компаний PRIME Дмитрий Лёушкин, сообщает пресс-служба компании.«Перегрузы навсегда не...

Прометей продал первые партии зерна на условиях FOB

Компания «Прометей» заключила две крупные сделки по продаже 30 тыс. т фуражной пшеницы, 10 тыс. т сои и 7 тыс. т пшеницы 3-его класса на условиях FOB. Отгрузка товара осуществлялась на крупнотоннажные суда типа Handysize с...

Компания Прометей выходит на экспорт на условиях FOB

Компания «Прометей» намерена занять устойчивые позиции в торговлей зерновыми на условиях FOB. Об этом сообщает пресс-служба компании.«Сегодняшние реалии показывают, что миллион тонн зерна невозможно продать только на внутреннем...

Прометей закупит новые зерновозы

Группа компаний «Прометей» приобретет 10 дополнительных грузовиков для перевозки зерна.Об этом рассказал руководитель группы компаний Рафаэль Гороян, пишет AgroTimes.По словам Рафаэля Горояна, «Прометей» имеет собственную...

Прометей приобрел элеватор в Черкасской области

ГК «Прометей» завершила сделку по приобретению элеватора мощностью хранения 10 тыс. т в селе Хацки Черкасской области. Таким образом ее мощности единовременного хранения зерна выросли до более чем 1 млн т.Об этом сообщил...

Прометей инвестирует в модернизацию Владимирского элеватора 30 млн грн

ГК «Прометей» проводит модернизацию и реконструкцию элеватора в с. Владимировка. До конца 2017 г. планируется инвестировать в обновление материально-технической базы более 30 млн грн.Об этом сообщает пресс-служба компании.«В...

В 2016/17 МГ Прометей достиг наилучшего экспортного показателя

В 2016/17 МГ группа компаний «Прометей» достигла наилучшего за последние шесть лет экспортного показателя ─ 520 тыс. т. По сравнению с аналогичным показателем 2015/16 МГ динамичный рост составил более 10 %, или 50 тыс. т....

Прометей модернизирует Йосиповский элеватор

Группа компаний «Прометей» модернизирует материально-техническую базу элеватора в с. Зализничное на железнодорожной станции Йосиповка.Об этом сообщает пресс-служба «Прометея».На данный момент общая мощность элеватора по...

Прометей экспортировал 65 тыс. т зерновых с начала 2017/18 МГ

С начала 2017/18 МГ группа компаний «Прометей» отправила на экспорт более 65 тыс. т зерновых.Об этом сообщает пресс-служба компании.Кроме этого, 24 тыс. т подсолнечника реализованы на внутреннем рынке. Также отмечается, что...

Прометей рассматривает возможность расшириться еще на четыре области

ГК «Прометей» в перспективе планирует покупать элеваторы в Днепропетровской, Черкасской, Винницкой и Харьковской областях.Об этом заявил владелец «Прометея» Рафаэль Гороян в интервью журналу The Ukrainian Farmer.«Относительно...

Блог

Что делать автомобилистам после ужесточения норм ГВК?
Тупики автомобильных перевозок

С помощью каких ухищрений перевозчики сегодня выходят из положения, и что нужно сделать, чтобы нормализовать ситуацию с автоперевозками, на конференции «Транспортировка и хранение зерна в Украине 2017» говорил директор компании...