• Главная>
  • Новости>
  • Бизнес предложил УЗ компромисс по индексации тарифов на ж/д перевозки грузов

Бизнес предложил УЗ компромисс по индексации тарифов на ж/д перевозки грузов

Бизнес предложил УЗ компромисс по индексации тарифов на ж/д перевозки грузов

gosnovosti.com

Бизнес предложил УЗ компромисс по индексации тарифов на ж/д перевозки грузов

Президиум совета Федерации работодателей Украины (ФРУ) сформулировал согласованную позицию бизнеса по повышению тарифов на перевозку грузов по железной дороге.

Об этом сообщила пресс-служба ФРУ.

Отмечается, что это позиция отраслевых бизнес-ассоциаций, объединяющих предприятия промышленности и агропромышленного комплекса Украины и обеспечивающих более 90% грузооборота «Укрзализныци».

Согласно сообщению, любое повышение тарифов на перевозку должно быть экономически обоснованным. В частности, необходимо ориентироваться на индекс цен товаропроизводителей. Поэтому представители бизнеса предложили компромиссную позицию по индексации тарифов на железнодорожные перевозки.

«Эта позиция заключается в следующем: повышение тарифов на 8,4% (фактический индекс цен производителей промышленной продукции за восемь месяцев 2017 г. — 108,4), начиная с 1 октября 2017 г., и повышение на 9% в два этапа по 4,5% с 1 апреля и с 1 октября 2018 г. соответственно (прогнозный индекс цен производителей промышленной продукции на 2018 г. по сценарию, утвержденному постановлением Кабмина — 109)»,— говорится в сообщении.

В ФРУ считают указанное предложение наиболее логичным, сбалансированным, приемлемым для подавляющего большинства грузовладельцев и позволяющим создать предпосылки для эффективной работы ПАО «Укрзализныця».

Со своей стороны, Федерация работодателей Украины будет инициировать перед Кабмином и Верховной Радой вопрос о снятии или существенном снижении ставки налога на землю объектов Укрзализныци и акцизного сбора на топливо, которое закупает УЗ, а также снижение перекрестного субсидирования пассажирских перевозок.

«Соглашаясь на очередное повышение тарифов, грузовладельцы ожидают встречных шагов от правительства и Украинской железной дороги»,— подчеркнул председатель Совета ФРУ Дмитрий Олейник.

Он добавил, что эти шаги должны содержать гарантии согласования с бизнесом финансового плана и инвестиционной программы ПАО «Укрзализныця», внедрение эффективных механизмов совместного контроля органов власти, ведущих грузовладельцев и общественности за выполнением согласованной с бизнесом инвестиционной программы (специальный счет на весь объем запланированных инвестиций), разработку в сотрудничестве с бизнесом взаимоприемлемого механизма справедливого тарифообразования на услуги УЗ в будущем.

Участники дискуссии также отметили важность подписания совместного Меморандума о сотрудничестве между ФРУ и ПАО «Укрзализныця», в рамках которого бизнес и государственный монополист смогут наладить как стратегическое планирование, так и взаимовыгодное сотрудничество при решении актуальных вопросов.

Согласны ли Вы с позицией ФРУ?

  • Нет, нужно повысить тарифы, как предлагает УЗ, на 25%

  • Да, отличное предложение, которое устраивает всех.

  • Вообще не нужно повышать, и так перевозка грузов слишком дорогая.

Выполнено с помощью Disqus
 

Новости

Регуляторная служба одобрила повышение тарифов на грузоперевозки на 15%

Государственная регуляторная служба одобрила повышение тарифов на грузовые перевозки для ПАО «Укрзализныця» на 15%.Об этом сообщил председатель правления компании Евгений Кравцов на странице «Укрзализныци» в Facebook.«Есть...

Индексация тарифов на ж-д перевозки должна быть в этом году — Кравцов

Вопрос индексации грузовых ж/д тарифов для Укрзализници является критическим, так как с момента последного повышения тарифво прошло 15 месяцев и за это время выросли все цены.Об этом заявил и.о. председателя правления ПАО...

Без повышения тарифов на грузоперевозки УЗ не сможет обновить подвижной состав — Кравцов

Собственных финансовых ресурсов «Укрзализныци» недостаточно, чтобы существенно обновлять подвижной состав без индексации грузовых тарифов. Компания опровергает информацию о прибыли в 2017 г. около 5 млрд грн.Об этом заявил и.о....

Тарифы на ж/д грузоперевозки повышать нужно — Гройсман

Премьер-министр Украины Владимир Гройсман заявил, что повышение тарифов на железнодорожные перевозки должно произойти, однако менее чем на 22,5%.Об этом сообщает «Интерфакс-Украина».«Сегодня тарифы (на ж/д грузоперевозки — ИФ) не...

Повышать ж/д тарифы в 2017 году не стоит — ЕБА

Европейская Бизнес Ассоциация (ЕБА) обратилась к Министерству инфраструктуры Украины и к ПАО «Укрзализныце» с просьбой не повышать тарифы на железнодорожные грузовые перевозки, а также рассмотреть предложения представителей...

Тарифный комитет МИУ согласовал повышение тарифов на ж/д грузоперевозки на 22,5%

Тарифный комитет Министерства инфраструктуры согласовал повышение тарифов на железнодорожные грузовые перевозки внутри страны на 22,5% с 1 октября 2017 г.Об этом сообщает «Интерфакс-Украина».В министерстве проинформировали, что...

Дефицит зерновозов может привести к снижению производства зерна в Украине — Горбачев

Самой большой проблемой украинской логистики в настоящее время является отсутствие необходимого количества вагонов-зерновозов. И если в течение года не будет реализовано решение по увеличению вагонного парка, то Украина может...

Укрзализныця предложила бизнесу новые принципы формирования тарифа на грузоперевозки

«Укрзализныця» предложила бизнесу договориться о новых принципах формирования тарифов на грузовые перевозки на срок 3-5 лет, начиная с 2019 г. Об этом сообщается на сайте УЗ.«Предложенные варианты базируются на увязке индексации...