• Главная>
  • Новости>
  • Украинские элеваторы стали работать эффективнее — Горбачев

Украинские элеваторы стали работать эффективнее — Горбачев

Украинские элеваторы стали работать эффективнее — Горбачев

Elevatorist.com

Украинские элеваторы стали работать эффективнее — Горбачев

В Украине есть около 1000 элеваторов, которые суммарно могут грузить более 700 тыс. т/сут и 15 тыс. вагонов, из которых одна или две тысячи постоянно в ремонте. То есть, фактически, мы можем грузить в сутки около 120 тыс. т зерна. Припортовые ж/д станции могут принять 200 тыс. т/сут. Мощности всех зерновых терминалов по выгрузке – 180 тыс. т. Портовые элеваторы могут погрузить на борт судна около 250 тыс. т/сут.

Об этом в интервью «Порты Украины» сообщил глава УЗА Николай Горбачев.

«Но увеличение урожая приведет к увеличению дефицита как элеваторов, так и транспортных мощностей, в том числе и в портовых. Не только сами зернотрейдеры будет строить, но и компании, которые хотят сделать это бизнесом. Рентабельность перевалки высокая. Перевалка зерна в портах стоит сейчас 10-14$ за тонну, в Европе — 6 евро»,— считает специалист.

Николай Горбачев уверен, что элеваторы будут модернизироваться, да и новые строить тоже будут. Из всех элеваторов лишь 57 могут грузить составы по 50 вагонов в сутки. То есть, это те элеваторы, с которых можно отправлять маршрутные поезда с более высокой оборачиваемостью (они в одном месте загружаются и не останавливаются на промежуточных станциях для того, чтобы взять еще вагоны, погруженные на других станциях).

По мнению специалиста, ситуация уже меняется к лучшему. Ведь каждый собственник старается делать элеваторы более эффективными, чтобы грузить больше и увеличить оборачиваемость элеватора. Элеватор работает эффективно, если грузит минимум 1000-2000 т/сут, это 15-30 вагонов.

«Так вот раньше были такие элеваторы, которые только по два вагона в сутки грузили, теперь же такого нет, теперь такие элеваторы уже по 15 вагонов грузят. Оборачиваемость элеваторов дает возможность больше заработать»,— говорит глава УЗА.

Но старые элеваторы стоят на неудобных и инфраструктурно старых ж/д узлах. И иногда бизнес наталкивается на непонимание со стороны государства.

«Можно увеличить мощности элеватора, но если при этом тебе не дают больше вагонов по вине станции, это смысла не имеет. У нас есть такой пример, когда компания мощности увеличила, может ежесуточно по 16 вагонов грузить, а ей по-прежнему по восемь вагонов выдают, так как в электронной базе этот элеватор не может получить увеличение. Были и комиссии специальные, но вопрос так и не решен»,— резюмировал Николай Горбачев.

Выполнено с помощью Disqus

Досье по теме

Горбачев Николай

Директор New World Grain Ukraine (Soufflet Group)

 

Новости

Экономический эффект от квот ЕС для украинских зернотрейдеров нулевой — Горбачев

Квоты на беспошлинный экспорт украинского зерна в страны Евросоюза слишком малы и экономический эффект от них нулевой. Такое мнение в интервью изданию «Главком» высказал глава Украинской Зерновой Ассоциации Николай Горбачев.«37%...

Ресурсы зернотрейдеров не безграничны — Горбачев

Государство привыкло, что зернотрейдеры решают все проблемы сами. Все инфраструктурные улучшения, в том числе и строительство новых терминалов, сделаны самостоятельно. Такое мнение в интервью «Портам Украины» высказал глава УЗА...

Дефицит зерновозов может привести к снижению производства зерна в Украине — Горбачев

Самой большой проблемой украинской логистики в настоящее время является отсутствие необходимого количества вагонов-зерновозов. И если в течение года не будет реализовано решение по увеличению вагонного парка, то Украина может...

Имеющиеся перевалочные мощности недостаточно эффективны — Горбачев

Глава Украинской зерновой ассоциации Николай Горбачев считает, что «перевалочных комплексов построено достаточно», но проблема в их эффективности и доступе к ним.Вопрос перевалочных комплексов обсуждался на зерновом форуме Grain...

В Украине устарели стандарты на зерно — Горбачев

Стандарты на зерно, которые действую сегодня в Украине, создавались еще при СССР и были направлены на внутреннего потребителя. Сегодня Украина ориентируется больше на экспорт, поэтому стандарты нужно менять.Такое мнение в...

УЗА намерена бороться с требованием Индии фумигировать зерно бромметилом — Горбачев

Украинская зерновая ассоциация, вступив в IGTC намерена отстаивать вопросы, которые касаются экспорта украинского зерна на мировые рынки. В первую очередь будет лоббироваться отмена требования Индии фумигировать украинское зерно...

Дефицит вагонов-зерновозов составляет 5 тысяч — Горбачев

Минимальная потребность в вагонах-зерновозах составляет почти 12,6 тыс.Об этом во время конференции «Железные дороги Украины. Развитие и инвестиции» сказал президент Украинской зерновой ассоциации Николай Горбачев, сообщает...

Николай Горбачев стал новым главой УЗА

Сегодня, 20 февраля 2017 г., состоялись выборы нового президента Украинской зерновой ассоциации (УЗА).Об этом сообщается на сайте УЗА.Президентом Украинской зерновой ассоциации избран директор New World Grain Ukraine (Soufflet...

Чтобы появились вагоны-зерновозы, нужно построить завод — Горбачев

Дефицит вагонов-зерновозов в ближайшие 2-3 года достигнет до 5 тыс. единиц, при условии, что Украина будет экспортировать 60 млн т зерновых.Об этом заявил директор New World Grain Ukraine (Soufflet Group) Николай Горбачев на...