• Главная>
  • Новости>
  • Проблемы с логистикой мешают развитию портовых терминалов — мнение

Проблемы с логистикой мешают развитию портовых терминалов — мнение

Проблемы с логистикой мешают развитию портовых терминалов — мнение

risoil.com

Проблемы с логистикой мешают развитию портовых терминалов — мнение

Руководители терминалов Risoil и COFCO рассказали о результатах первого года работы предприятий.

Об этом идет речь в материале портала ЦТС.

Так, руководитель RISOIL S.A. Шота Хаджишвили сообщил, что по итогам года работы терминал перевыполнил план по грузообороту. Вместо запланированного 1 млн т зерна здесь перегрузили 1,5 млн т. В следующем году в планах компании довести эту цифру до 2 млн т. Для этого на предприятии активно инвестируют в инфраструктуру.

«Будет еще одна новая станция, думаю, что в конце года мы ее построим. Это станция разгрузки вагонов, а относительно путей у нас есть соглашение с УЗ — мы даем им деньги на то, чтобы они отремонтировали для нас недействующий 6 путь и проложили дополнительные стрелки, которые позволят нам более оперативно подавать вагоны», — сказал Шота Хаджишвили.

В свою очередь, генеральный директор Cofco Agri Ukraine Владимир Осадчук сообщил, что терминал COFCO намеченные показатели по грузообороту «практически выполнил». В этом году предприятие планирует работать в рамках заявленной мощности (2-2,5 млн т зерна в год — прим.ред.). О возможных инвестициях в компании говорят с осторожностью.

«Цели есть, но сначала нам нужно показать, что терминал работает. И дальше, если будут интересные проекты, то да, мы готовы будем рассматривать их», — сказал Владимир Осадчук.

Оба руководителя назвали самыми большими трудностями в работе терминалов проблемы с логистикой, как то отсутствие вагонов и нехватка локомотивов.

«Одна трудность была самая главная — это «Укрзализныця». Нехватка достаточного парка локомотивов, отсутствие на УЗ необходимого парка хоперов. Соответственно, мы, имея возможность выгружать до 100 вагонов в сутки, выгружали только 53-55 вагонов. И мы не можем повлиять на количество локомотивов, хотя пытаемся арендовать, но станция не позволяет работать с чужими локомотивами. Мы не развиваемся теми темпами, которыми хотелось бы», — считает Шота Хаджишвили.

Выполнено с помощью Disqus

Досье по теме

Лымарь Татьяна Лымарь Татьяна

Заместитель директора логистической компании ООО «ТЭП «Вертикаль»

 

Новости

УЗ будет платить Кравцову 0,5 млн гривен в месяц

Кабинет министров утвердил контракт с членом правления — исполняющим обязанности председателя правления ПАО «Укрзализныця» Евгением Кравцовым. Соответствующее решение правительство приняло на заседании 27 сентября без обсуждения....

Кабмин создал координационный совет по вопросам логистики

Кабмин согласовал создание координационного совета по вопросам логистики. Такое решение закреплено соответствующим постановлением правительства от 6 сентября. Координационный совет будет временным консультативно-совещательным...

Новая инструкция учета зерна грозит срывом зернового экспорта — мнение

Проект приказа (новая зерновая инструкция) Министерства аграрной политики Украины несет в себе риски для зернового экспорта Украины. Новой инструкцией определяется, что формирование экспортных партий «может проводиться только...

Начинается борьба зерновых терминалов за загрузку

Каждый большой трейдер, который построил себе терминал, не загрузит его на полную мощность своим грузом в ближайшей перспективе. Поэтому такие порты будут вынуждены работать дополнительно на обслуживание других участников рынка....

Назван ТОП-5 морских портов по объемам перевалки зерна в 2017 г

Морские порты Украины в январе-июле 2017 г. перевалили 22,09 млн т зерновых, что на 16,15% больше показателя за аналогичный период прошлого года.Об этом сообщает Latifundist.com.В ТОП-5 морских портов по объемам перевалки зерна...

В офисы Risoil ворвались вооруженные силовики — Хаджишвили

В офисы компании Risoil, в том числе — в центральный офис в Одессе и в квартиры некоторых сотрудников, ворвались вооруженные представители силовых органов. Об этом сообщил глава группы компаний Risoil S.A. Шота Хаджишвили...

Risoil S.A. планирует вложить в увеличение мощностей ж/д станции около 20 млн грн

При отсутствии механизма компенсации частных инвестиций, желающих вкладывать в ж/д инфраструктуру, не так уж и много. Шота Хаджишвили, директор представительства Risoil S.A. в Украине, отмечает, что сейчас компания ведет...

Строительству новых мощностей RISOIL мешают чиновники — Хаджишвили

Самая большая проблема бизнеса Украины — это чиновники и их запретительные методы работы, так как госструктуры ничего, кроме запрещающих инструкций, не делают. Об этом вчера во время Международной конференции Grain & Maritime...

Risoil Terminal приступает к строительству станции выгрузки вагонов

«Risoil Terminal» приступает к строительству новой станции выгрузки вагонов для большого парка (на 250 ед.), что позволит суммарно выгружать до 350 вагонов/сут.Об этом в интервью ИА «АПК-Информ» рассказал глава группы компаний...

Risoil Terminal за год перевалил 1,5 млн хлебных грузов

Ровно год назад, 31 марта 2016 г., в Черноморском МТП состоялось официальное открытие зернового терминала «Risoil Terminal». За год работы перегрузочного комплекса на нем было перевалено 1,5 млн т зерна и продуктов его...

Блог

Терминал COFCO Agri  в Николаеве: передовые технологии строительства
Терминал COFCO Agri в Николаеве: передовые технологии строительства

Как строился новый терминал в Николаеве и чье оборудование предпочли установить на нем китайские инвесторы – в материале Elevatorist.com...