• Главная>
  • Новости>
  • После упразднения линейной милиции ловить воров на ж/д стало некому ― мнение

После упразднения линейной милиции ловить воров на ж/д стало некому ― мнение

После упразднения линейной милиции ловить воров на ж/д стало некому ― мнение

cripo.com.ua

После упразднения линейной милиции ловить воров на ж/д стало некому ― мнение

После упразднения линейных отделов милиции, бороться с воровством на железной дороге стало некому. Специалистов, которые могут разобраться во всех тонкостях краж зерна на железной дороге, в нынешнем МВД попросту нет.

Об этом в комментарии Elevatorist.com сообщил директор по логистике компании «Аграрные системные технологии» Владимир Янцов.

«Воровство было и раньше. Но как сейчас с этим бороться ― это МВД должно разбираться. Грамотных специалистов там сейчас нет. Полицейский, приезжающий на сообщение о краже, не знает, где вагон, где люки, не знает ничего. Он только видит висящее ЗПУ (запорно-пломбировочное устройство ― прим.ред.) и говорит ― замок висит? Висит! Я вам выпишу штраф за ложный вызов! Вот такая тенденция», ― описывает ситуацию Владимир Янцов.

Участники рынка говорят, что зерно воруется из вагонов без вскрытия запорно-пломбировочных устройств. Злоумышленники при помощи ломов просто отжимают крышки люков и зерно из вагона начинает высыпаться. Когда же лом отпускают, крышка возвращается на место. Выявить подобное хищение возможно только с помощью экспертизы зерновоза.

Заместитель начальника филиала «Центр транспортной логистики» «Укрзализныци» Андрей Мирошников считает такую ситуацию просто казуистической.

«У нас есть юридическая казуистика, когда охраняется не груз, а замок. Если замок исправен, то считается, что все нормально», ― объясняет специалист.

Он также отметил, что даже если ведомственная военизированная охрана задерживает воров, то это злоумышленникам ничем не грозит.

«Я другой пример приведу ― у нас есть своя военизированная охрана, которая иногда ловит тех, кто ворует на железной дороге. Приводят их в полицию, а через два дня они приходят опять воровать», ― говорит Андрей Мирошников.

Выполнено с помощью Disqus
 

Новости

Трейдеры назвали ТОП-3 ж/д станций-лидеров по воровству зерна

Самыми проблемными в плане воровства зерна из зерновозов на «Укрзализныце» являются три станции — Колосовка (Одесская область), Жмеринка и Казатин (Винницкая область). Об этом рассказал начальник торгового отдела Cardiff Traiding...

Эксперт предложил способы борьбы в воровством на ж/д

Помимо очень высокой стоимости зерновой логистики в Украине, международные операторы зернового рынка вынуждены нести ничем не оправданные потери из-за хищений грузов на железной дороге. Все это значительно уменьшает конкурентную...

В Польше с воровством грузов на ж/д борются с помощью дронов

В Польше с воровством грузов на ж/д борются с применением беспилотных летательных аппаратов. Грузовая ж/д компания PKP Cargo информировала об уменьшении на 39% количества краж и сокращении на 48% убытков вследствие злодеяний. Об...

В Николаеве задержали злоумышленников, воровавших сою из вагонов

В одном из жилых районов Николаева — поселке Горького — полицейские задержали злоумышленников, воровавших мешки с соей из грузового состава. У одного из воров при себе было обнаружено удостоверение машиниста этого самого...

Система охраны вагонов или грузов на ж/д не работает — мнение

Система охраны вагонов или грузов на железной дороге — это платная формальность и дополнительная статья расходов как для ПАО «Укрзализныця», так и для экспедиторов и их клиентов. Об этом в интервью «АПК-Информ» рассказал директор...

Трейдеры отказываются покупать зерно на элеваторах ― участник рынка

За последние несколько лет из Украины ушли несколько крупных международных зернотрейдеров. Остальные же переформатировали свою работу ― трейдерные закупки зерна на элеваторах упали и составляют около 20%. Остальные 80% приходятся...

Борьба с воровством зерна на ж/д ложится на перевозчиков и отправителей ― мнение

Система охраны железнодорожных грузов неэффективна, она попросту формальна. Воруются грузы, воруют важные детали самих вагонов. И пока сохранность груза остается личным делом самих перевозчиков и собственников груза. Об этом...

Нацполиция задержала ОПГ, грабившую зернохранилища

Сотрудниками Нацполиции задержана организованная преступная группа, которая занималась ограблением неохраняемых зерновых складов в Херсонской области. Похищенную продукцию они сдавали на элеваторы Херсонской и Николаевской...

Нацполиция пресекла махинации с зерном на элеваторе Черкащины

Работники Управления защиты экономики (УЗЭ) в Черкасской области ДЗЭ Нацполиции пресекли махинации с зерном на одном из элеваторов Черкащины. Бухгалтер предприятия вносила недостоверную информацию в официальные документы, что...

Нацполиция уличила экс-директора элеватора в хищении имущества

Сотрудниками Национальной полиции Украины была доказана причастность экс-директора одного из херсонских элеваторов к хищению зерна. Об этом сообщает Департамент защиты экономики Национальной полиции Украины на сайте Нацполиции.В...

Блог

Красть вагонами: как исчезает зерно на железной дороге
Красть вагонами: как исчезает зерно на железной дороге

О проблеме хищения зерна на железной дороге в пути следования сайту Latifundist.com рассказал заместитель директора по логистике компании «ТД» Дельта Вилмар» Валерий Ткачев. Приводим выдержки из его блога. ...

Спецпроект

Способы и методы борьбы с воровством на элеваторах

Воровство. Его история стара, как мир. С этим явлением человечество давно пытается бороться. Где-то ― более успешно, где-то ― менее. Ни для кого не секрет, что кражи на элеваторах тоже случаются. Для того, чтобы остановить воров,...