• Главная>
  • Новости>
  • Рада отказалась ввести ответственность грузоотправителей за перегруженные фуры

Рада отказалась ввести ответственность грузоотправителей за перегруженные фуры

Рада отказалась ввести ответственность грузоотправителей за перегруженные фуры

Properm.ru

Рада отказалась ввести ответственность грузоотправителей за перегруженные фуры

Верховная Рада не смогла принять за основу законопроект №4660 о введении ответственности грузоотправителей и собственников грузов за перегруженные фуры. Документ поддержали всего 211 депутатов при 226 необходимых. После этого спикер Андрей Парубий поставил на голосование вопрос о том, чтобы отправить документ обратно в профильный комитет на доработку, и такое решение депутаты поддержали.

Об этом сообщает портал ЦТС.

Как говорится в пояснительной записке к законопроекту, в настоящее время грузоотправители и грузовладельцы никоим образом не обязаны принимать меры предосторожности по недопущению перегрузки транспортных средств и не несут никакой ответственности в случае нарушения транспортным средством весовых норм.

«Более того, водитель перевозчика не имеет законных оснований отказать грузоотправителю и грузовладельцу в выполнении перевозки при загрузке автотранспортного средства с превышением установленных весовых или габаритных норм и/или с нарушением условий, определенных в разрешении на участие в дорожном движении», — говорится в пояснительной записке.

Административную ответственность за превышение габаритно-весовых норм несет только перевозчик, который по сути не имеет влияния на процесс загрузки. Кроме того, часто собственники автотранспортных предприятий могут и не знать, что их водитель взял больше груза, чем разрешено. А в случае обнаружения такого нарушения, штраф придется платить работодателю.

Депутат Антон Киссе (фракция «Видродження») в ходе обсуждения законопроекта обратил внимание, что в настоящее время отремонтировано более 100 километров трассы Одесса-Рени, однако уже сейчас новое дорожное полотно постепенно разрушается из-за перегруженных фур.

Напомним, недавно и.о. главы «Укравтодора» Славомир Новак выступил за то, чтобы ввести плату для грузовиков за пользование дорогами.

Выполнено с помощью Disqus
 

Новости

Весовые комплексы на дорогах не являются панацеей от перегрузов — Вадатурский

Весовые комплексы на дорогах не являются панацеей от перегрузов. Чем больше будет построено терминалов на берегах рек, тем быстрее отпадет необходимость в использовании большегрузных автомобилей в принципе, поскольку использовать...

В Украине с февраля начнут расти цены на грузоперевозки — мнение

Цены на грузоперевозки в Украине будут стремительно расти, сообщил директор группы компаний PRIME Дмитрий Лёушкин. Об этом сообщает портал УБР.«В марте следующего года тарифы могут вырасти на 20%. Это громадная цифра, которая в...

Весной на дорогах Украины будут работать 100 ГВК — Омелян

В этом году запланировано закупить около 80 современных габаритно-весовых комплексов, которые смогут работать на украинских дорогах при любых погодных условиях. На этой неделе уже будет объявлен тендер на их закупку через систему...

На юге Украины усилят габаритно-весовой контроль

По поручению министра инфраструктуры Украины Владимира Омеляна состоялось межведомственное совещание по урегулированию проблемных вопросов осуществления габаритно-весового контроля в зимний период.Об этом сообщается на сайте...

Дороги Украины должны быть платными для грузоперевозчиков — Новак

И.о. председателя Госагентства автомобильных дорог Украины («Укравтодор») Славомир Новак заявил, что грузоперевозчики должны оплачивать пользование автодорогами Украины для поддержания их в надлежащем состоянии.Об этом он заявил...

Украина закупит около 80 весовых комплексов для проверки грузовиков

Украина до конца текущего года планирует закупить 78 габаритно-весовых комплексов с целью контроля грузоперевозчиков за соблюдением весовых норм автотранспортных средств на дорогах. Об этом сказал премьер-министр Украины В....

МИУ отказало зернотрейдерам в ослаблении весового контроля — СМИ

В условиях рекордного урожая, увеличения экспорта на 5 млн т и введения весового контроля на дорогах, ситуация с парком зерновозов на УЗ не радужная. Жизнь зерновиков значительно бы облегчило отсутствие весового контроля, хотя бы...