Действия Мининфраструктуры могут заблокировать экспорт

Действия Мининфраструктуры могут заблокировать экспорт

Elevatorist.com

Действия Мининфраструктуры могут заблокировать экспорт

Участники зернового рынка собрались в аграрном министерстве, чтобы обсудить пути решения проблемы нехватки вагонов. Встреча состоялась в закрытом режиме вчера. На ней присутствовали представители крупнейших десяти зерновых компаний, президент УЗА Владимир Клименко, народные депутаты из профильного комитета (Леонид Козаченко и Иван Мирошниченко) и аграрный министр Тарас Кутовой.

Об этом, ссылаясь на свои источники, сообщает AgroPolit.com.

Уточняется, что ни глава УЗ Войцех Балчун, ни руководитель Мининфраструктуры Владимир Омелян не пришли на откровенный разговор с аграриями. Данные ведомства представляли заместители и директора департаментов.

Благодаря хорошему урожаю зерновых и подсолнечника в этом году ожидается 45 млн т экспорта (в 2015 было 39 млн т), объяснял собравшимся президент УЗА Владимир Клименко. Чтобы выполнить все контакты вовремя, по его словам, нужна синергия работы железнодорожного и автомобильного транспорта. Однако после ограничения Мининфраструктуры автоперевозок (магистральными путями могут ездить только грузовики общим весом 40 т, остальным — 24 т) экспортные планы оказались частично под угрозой, убеждал он.

По предварительным расчетам УЗА, которые на собрании представил Клименко, 30 млн т нужно перевезти железнодорожным транспортом (уже сделано 24 млн т), поэтому возникает вопрос: чем транспортировать еще 15 млн т?

«Водным транспортом можно около 2 млн т. На автодороги действует ограничение по весу для автомобилей», — апеллировал Владимир Клименко в сторону представителей «Укрзализныци» и Мининфраструктуры.

Как утверждает издание, если вопрос не решить, то аграрии скоро почувствуют негативные последствия транспортного коллапса. Предпосылки к этому имеются — элеваторы уже почти набиты под завязку.

«Еще немного и будет некуда принимать кукурузу на сушку, так вагонов нет. Зато судна в портах недогружены на 20-30% к плану», — жалуется один из участников рынка. Излишне говорить, что речь идет о контрактах и ​​форвардных программах для аграриев!» — пишет AgroPolit.com.

Выполнено с помощью Disqus

Досье по теме

Тарас Кутовой Кутовой Тарас Викторович

Министр аграрной политики и продовольствия Украины

Клименко Владимир Георгиевич

Президент Украинской зерновой ассоциации (УЗА)

 

Новости

Мининфраструктуры предлагает решать проблемы перевозок зерновых с помощью координационного центра

Министерство аграрной политики и «Укрзализныця» во взаимодействии с Министерством инфраструктуры собираются создать координационный центр для коммуникации с участниками зернового рынка. Центр должен будет оперативно решать...

Если не будет инфраструктуры, то не будет и экспорта зерна — Омелян

Зернотрейдеры должны с ответственностью подходить к вопросу экспортной транспортировки зерна и беречь инфраструктуру. Об этом заявил министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян во время выступления на II международной зерновой...

Украине нужно заняться инфраструктурой для обеспечения экспорта зерна — мнение

Ввиду того, что урожайность в Украине сохранит свою тенденцию к росту, для обеспечения экспорта внутренняя инфраструктура страны должна быть к этому готова. Об этом в интервью Latifundist.com рассказала главный советник по...

Украина в 2016/17 МГ может экспортировать почти 40 млн т зерновых

В текущем сезоне Украина может достичь очередного рекорда по экспорту основных зерновых (пшеница, кукуруза, ячмень) – 39,5 млн т. Также возможен экспорт муки в объеме не менее 320 — 340 тыс. т.Об этом пишет аналитическое...

Украина за неделю уменьшила объем экспорта зерновых из морпортов практически вдвое

В период с 7 по 13 ноября т.г. объем экспорта зерновых из морских портов Украины уменьшился почти в 2 раза – до 463,3 тыс. т против 835,9 тыс. т неделей ранее. Об этом сообщает АПК-Информ. Пшеницы было отгружено 101,7 тыс. т,...

Минагрополитики приглашает украинских экспортеров в первую Торговую миссию в Африку

Министерство аграрной политики и продовольствия Украины приглашает заинтересованных украинских аграрных производителей — экспортеров приобщиться к первой из ряда запланированных в Африку Торговых миссий, которая состоится с 3 по...

Украине нужны свои глобальные корпорации-экспортеры — мнение

Агропромышленный комплекс глобально влияет на смежные секторы экономики. Но неготовность инфраструктурной системы ограничивает наращивание аграрного производства. В этом плане Украина дошла до своего максимума по экспортному...

Нужно дать возможность частным компаниям иметь свой подвижной состав — Кутовой

Нехватка зерновозов — это большая сложность. Она возникла из-за того, что новые вагоны строили в лучшем случае 20 лет назад. Нужно дать возможность частным компаниям иметь свой подвижной состав. Об этом сказал в интервью...

Укрзализныця боится потерять свою монополию на вагоны-зерновозы — мнение

«Укрзализныця» боится потерять монополию на вагоны-зерновозы и не стремится обновлять составы. Об этом заявил директор New World Grain Ukraine (Soufflet Group ) Николай Горбачев, пишет ИА «АПК-Информ».По его мнению, необходимо...

Кутовой предложил создать рабочую группу и решить проблемы логистики зерна

Министр аграрной политики и продовольствия Украины Тарас Кутовой предложил создать рабочую группу с привлечением руководства Мининфраструктуры и «Укрзализныци» для решения неотложных инфраструктурных вопросов в контексте экспорта...

Интервью

Дмитрий Шмокарев: Из-за недостатка вагонов у ГПЗКУ под угрозой срыва около 7 контрактов

Недавно в прессе появилась информация, что железнодорожный монополист «Укрзализныця» подыгрывает Государственной продовольственно-зерновой корпорации — крупнейшему экспортеру зерна в нашей стране. Речь идет о телеграмме, в...