• Главная>
  • Новости>
  • Из-за дефицита вагонов аграрии осенью теряют около 100 млн грн — УКАБ

Из-за дефицита вагонов аграрии осенью теряют около 100 млн грн — УКАБ

Из-за дефицита вагонов аграрии осенью теряют около 100 млн грн — УКАБ

Elevatorist.com

Из-за дефицита вагонов аграрии осенью теряют около 100 млн грн — УКАБ

Н сегодняшний день потребность в железнодорожных перевозках в 2,3 раза превышает фактическую подачу зерновозов. Такая ситуация сложилась из-за дефицита вагонов-зерновозов, недостаточности тягового состава, их ненадлежащего технического состояния, на фоне усиления контроля за автоперевозчиками.

Об этом сообщает ассоциация «Украинский клуб аграрного бизнеса» (УКАБ).

В сообщении говорится, что осенью ежемесячно до 1 млн т зерна не вывозится с элеваторов, из-за чего компании терпят дополнительные затраты на хранение зерна на уровне 100 млн грн.

Из-за несвоевременной отгрузки зерна под угрозой оказались выполнение экспортных контрактов и репутация компаний, что грозит потерей рынков и штрафными санкциями за просрочку поставок. Переполненность элеваторов также тормозит уборочную кампанию, поскольку при отсутствии свободных мощностей по хранению сельхозпроизводители часто вынуждены приостанавливать сбор урожая.

По словам генерального директора УКАБ Тараса Высоцкого, для обеспечения дальнейшего развития агросектора и сохранения позиций Украины на международных рынках зерна необходимы срочные инвестиции в соответствующую железнодорожную инфраструктуру, обновление и наращивание парка локомотивов и зерновозов.

«Нынешний парк вагонов-зерновозов и локомотивов и их модель функционирования остались в наследство с советских времен и не могут обеспечить современные потребности аграриев. Так, в 1991 году производство зерна в Украине составило 38 млн т. Оно использовалось преимущественно для потребностей внутреннего рынка. Сегодня только на экспорт планируется отправить 40 млн т. Дополнительные 100 млн грн, которые будут потрачены аграриями осенью на хранение, можно было бы инвестировать в строительство элеватора мощностью 27 тыс. т или закупить 80 вагонов зерновозов», — подсчитал Тарас Высоцкий.

Выполнено с помощью Disqus

Досье по теме

алекс Лисситса Лисситса Алекс Николаевич

Генеральный директор «Индустриальной молочной компании» (ИМК), президент УКАБ

Лымарь Татьяна Лымарь Татьяна

Заместитель директора логистической компании ООО «ТЭП «Вертикаль»

Остапчук Игорь Анатольевич

Эксперт аграрных рынков УКАБ

 

Новости

Депутаты пытаются предотвратить транспортный коллапс

Народные депутаты просят премьера, министра инфраструктуры и голову «Укрзализныци» принять неотложные меры, чтобы не допустить транспортного коллапса в сфере перевозок сельхозпродукции. Об этом и сказано в обращении нардепов,...

В Бразилии не хватает хранилищ для кукурузы нового урожая

По мере продвижения уборки кукурузы сафринха в Бразилии, проблема дефицита мощностей хранения зерна в стране становится все более ощутимой.Об этом сообщает «АПК-Информ».Согласно данным ассоциации производителей сои и кукурузы...

Дефицит вагонов-зерновозов составляет 5 тысяч — Горбачев

Минимальная потребность в вагонах-зерновозах составляет почти 12,6 тыс.Об этом во время конференции «Железные дороги Украины. Развитие и инвестиции» сказал президент Украинской зерновой ассоциации Николай Горбачев, сообщает...

В Турции не хватает зернохранилищ

Турция сейчас испытывает дефицит зернохранилищ. Выращенное зерно производитель может продавать трейдеру, ТМО (Турецкому зерновому совету) или на одной из 113 товарных бирж страны.Об этом рассказала представитель ТМО Гюлер Углу на...

Бизнес готов самостоятельно обеспечить себя зерновозами при условии скидки на грузоперевозки

Президент УЗА Владимир Клименко заявил о намерении бизнеса самостоятельно построить или приобрести грузовые вагоны для перевозки сельскохозяйственных грузов при условии предоставления скидки в размере 30% со стороны ПАО...

После повышения тарифов на грузоперевозки УЗ создаст спецсчет

ПАО «Укрзализныця» хочет открыть отдельный специальный банковский счет для средств, полученных от планируемого повышения тарифов на грузовые перевозки на 25%, и будет информировать участников рынка о поступлениях и расходах по...

Сложности с логистикой повлияют на позиции украинских трейдеров на мировом рынке — мнение

Зернотрейдеры уверяют, что сложности с логистикой повлияют на конкурентоспособность украинских трейдеров на мировом рынке. Об этом сообщает издание Hubs.«Уже в январе 2017 года на мировой рынок выйдут поставщики зерна из США, что...

Кутовой предложил создать рабочую группу и решить проблемы логистики зерна

Министр аграрной политики и продовольствия Украины Тарас Кутовой предложил создать рабочую группу с привлечением руководства Мининфраструктуры и «Укрзализныци» для решения неотложных инфраструктурных вопросов в контексте экспорта...

Действия Мининфраструктуры могут заблокировать экспорт

Участники зернового рынка собрались в аграрном министерстве, чтобы обсудить пути решения проблемы нехватки вагонов. Встреча состоялась в закрытом режиме вчера. На ней присутствовали представители крупнейших десяти зерновых...

В ГПЗКУ обеспокоены дефицитом ж/д вагонов для перевозок зерна

ГПЗКУ не хватает вагонов для перевозки зерновых. Об этом сказал директор департамента логистики ОАО «ГПЗКУ» Дмитрий Шмокарев, сообщает пресс-служба корпорации.Дефицит вагонного парка для зерновых перевозок Укрзализныци на данный...

Досье

алекс Лисситса
Лисситса Алекс Николаевич

Генеральный директор «Индустриальной молочной компании» (ИМК), президент УКАБ...

Интервью

Дмитрий Шмокарев: Из-за недостатка вагонов у ГПЗКУ под угрозой срыва около 7 контрактов

Недавно в прессе появилась информация, что железнодорожный монополист «Укрзализныця» подыгрывает Государственной продовольственно-зерновой корпорации — крупнейшему экспортеру зерна в нашей стране. Речь идет о телеграмме, в...