Грузовики массой более 24 т смогут подъезжать к портам

Грузовики массой более 24 т смогут подъезжать к портам

udport.ru

Грузовики массой более 24 т смогут подъезжать к портам

Запрет проезда грузовиков тяжелее 24 т по местным дорогам не помешает подъезду к портам. Об этом сообщил директор департамента стратегического развития дорожного рынка и автотранспорта Министерства инфраструктуры Украины Роман Хмиль, пишет «Центр транспортных стратегий».

Предлагаемый МИУ запрет движения транспортных средств с нагрузкой на ось свыше 7 т или фактической массой более 24 т по автодорогам общего пользования местного значения не создаст серьезных проблем на подъездах к морским портам.

«Ко всем портам у нас проложены дороги государственного значения 1-3 категории, где можно ехать с общей массой до 40 т», — сказал он.

Отвечая на вопрос о необходимости такого ограничения, Хмиль сообщил, что дороги местного значения построены так, что способны выдерживать до 24 т общего веса (до 7 т на ось авто). При таких условиях эксплуатации дорога прослужит гарантийный срок 9-12 лет. Каждая дополнительная тонна нагрузки дает экспоненциальный рост ущерба дороге, что приводит к ускоренному разрушению.

«Сегодня мы фиксируем единичные случаи перевозок общим весом 60-80 т, что уничтожает дорогу за два-три года. Сейчас местные дороги стремительно разрушаются на наших глазах, в основном за счет неконтролируемых перевозок сельхозпродукции и других материалов», — отметил он.

По словам Хмиля, 70% дорог в стране, или 121 тыс. км из 170 тыс. км, — местного значения.

«Но во всем мире по ним возят не более 24 т, а к элеваторам, складам, портам и заводам подведены или железные дороги, или дороги 1-3 категории, или река. У нас в Украине дорога есть почти везде. Также мы открываем доступ к реке, что в разы удешевит перевозку грузов», — отметил он.

Выполнено с помощью Disqus
 

Новости

МИУ планирует в 2016 году закупить 71 весовой комплекс для контроля перегруза авто

Министерство инфраструктуры Украины планирует в 2016 г. за счет более 100 млн грн средств Европейского союза закупить 71 новый весовой комплекс для контроля за соблюдением весовых норм автотранспортными средствами с целью защиты...

Румыния. Порт Констанца увеличит мощности зернохранилищ

В Румынии порт Констанца увеличит мощности по хранению зерновых, сообщает «Украгроконсалт».По информации местных СМИ, румынская национальная компания APMC, управляющая портом Констанца, увеличит мощности по хранению зерновых в...

Весовые комплексы не решат проблему перегрузки дорог — Вадатурский

Установка весовых комплексов в Николаевской области – это неправильный и коррупционный подход к борьбе с перегрузками на украинских дорогах.Об этом на своей странице в Facebook написал народный депутат Украины Андрей...

Теневой рынок зерна угрожает элеваторной отрасли

Закупка зерна нового урожая находится под угрозой срыва из-за системных нарушений валютного и налогового законодательства Украины. Об этом говорится в обращении компаний-членов Европейской бизнес ассоциации, пишет...

Бердянский порт справился с пробкой зерновозов

Доставка зерна нового урожая в Бердянский морской порт продолжается без сбоев. Об этом говорится в сообщении Министерства инфраструктуры Украины. «Сейчас время пребывания самосвалов на территории порта не превышает 20-25 мин,...

НИБУЛОН разгружает автодороги

«НИБУЛОН» проводит комплексные меры для решения вопросов снижения загруженности автомобильных дорог Николаева и Украины. Об этом говорится в сообщении компании.Ежегодно агрохолдинг инвестирует собственные средства для ремонта...