НИБУЛОН наладил эффективную логистику зерна

НИБУЛОН наладил эффективную логистику зерна

НИБУЛОН

НИБУЛОН наладил эффективную логистику зерна

Компания «НИБУЛОН» вывела и реализовала на практике эффективную формулу движения сельскохозяйственных грузов по технологической агросхеме «поле-порт». Об этом говорится в сообщении агрохолдинга.

Развитая сеть филиалов, обеспечивающих масштабную работу в различных климатических условиях, позволяет компании проводить эффективную торгово-закупочную деятельность, а наличие линейных элеваторов и перегрузочных терминалов позволяет заключать договоры на поставку продукции непосредственно с производителями в соответствующих регионах, не требуя услуг посредников.

При этом в агросхеме «поле-порт» решающее значение имеет организация транспортировки зерна.

«Все виды перевозок для нас важны в единой логистической цепи, поэтому «НИБУЛОН» никогда не проводил политику полного переориентация на какой-то один вид транспорта», — рассказал Александр Волков.

Примером такой гибкости стало решение переориентировать часть перевозок с железнодорожного на автотранспорт. Использование автопоездов позволяет компании четко формировать партии зерна и выдерживать нужные товарные кондиции продукции — от производителя до отгрузки на судно.

Также «НИБУЛОН» использует все возможные механизмы для повышения эффективности перевозок продукции по железной дороге.

«Благодаря оперативной, слаженной работе, нам удалось снизить оборачиваемость вагонов втрое — с 8-10 суток (как в среднем по Украине) до 3 суток. Практика отправных маршрутов — это возможность избежать простоев, наладить круглосуточную оперативную работу без препятствования другим участникам рынка», — рассказал Александр Волков.

Магистральное направление в деятельности «НИБУЛОНа» — развитие речной логистики. Как рассказывают в компании, перевозки водным путем два-три раза дешевле, чем по автодорогам или железной дорогой.

«Строительство перегрузочных речных терминалов, собственный флот (9 буксиров, 28 несамоходных судов, строительство серии судов, мощный плавучий перегрузочный кран «Святой Николай», земснаряд) гарантирует диверсификацию путей перемещения зерна по схеме «поле-порт». Кроме того, очень важно, транспортировки зерна по воде влияет на уменьшение грузопотока, снижает нагрузку на и так разбиты автодороги, положительно сказывается на окружающей среде», — подытожил начальник отдела транспортной логистики компании.

Выполнено с помощью Disqus

Досье по теме

Алексей Вадатурский Вадатурский Алексей Афанасьевич

Генеральный директор, основной владелец компании «НИБУЛОН»

Лепко Александр Николаевич

Директор перегрузочного зернового терминала компании «НИБУЛОН» в г. Николаеве

Лымарь Татьяна Лымарь Татьяна

Заместитель директора логистической компании ООО «ТЭП «Вертикаль»

Рябинин Денис Леонидович Рябинин Денис Леонидович

Директор филиала «Артемовская ООО СП «Нибулон»

 

Новости

Аграрный фонд выбрал перевозчиков зерна

«Аграрный фонд» (АФ) 1 июля 2015 г. на заседании конкурсной комиссии определил победителей открытого конкурса среди компаний-перевозчиков железнодорожным транспортом для определения контрагентов товарно-экспедиторских услуг по...

В Украине хотят ввести весовой контроль грузового транспорта

Министерство инфраструктуры Украины намерено в декабре текущего года ввести на украинских дорогах габаритно-весовой контроль для грузового транспорта. Об этом говорится в проекте «Дорожной карты развития дорожной отрасли на...

Китай и Бразилия начинают мегапроект по транспортировке зерна

Китай и Бразилия подписали соглашение о предварительном изучении возможности строительства железной дороги от атлантического побережья Бразилии в Перу, пишет «Зерно Он-Лайн».Трансконтинентальная железная дорога позволит сократить...

На полное углубление Днепра нужно 200 млн грн

Чтобы сделать углубление дна Днепра по всей протяженности, необходимо порядка 200 млн грн. Об этом в интервью Национальному агропорталу Latifundist.com рассказал министр инфраструктуры Украины Андрей Пивоварский.«На данный момент...

Речные перевозки зерна сократились на 10%

Перевозки речным транспортом за 2 месяца навигации (март-апрель) сократились на 13,6%. Об этом свидетельствуют данные Речной информационной службы водных путей Украины.Больше всего сократились перевозки контейнеров и...

Приднепровская ЖД увеличила экспортные перевозки зерна

Приднепровская железная дорога по итогам апреля 2015 г. увеличила экспортные перевозки зерновых до 65,5 тыс. т по сравнению с 57,8 тыс. т в апреле 2014 г. Об этом со ссылкой на данные Укрзализныци пишет «УкрАгроКонсалт»....

НИБУЛОН пополнится современным погрузчиком

Компания «НИБУЛОН» заключила контракт на поставку современной погрузочной машины Terex Fuchs MHL 385 D с немецким предприятием Terex Deutschland GmbH. Об этом говорится в сообщении агрохолдинга.Как рассказывают в компании, Terex...

Экономический эффект от перевозок зерна по Днепру составит $3 млрд

Экономический эффект от решения проблемы транспортировки зерновых грузов водным путем по Днепру может составить до $3 млрд. Такой прогноз озвучил генеральный директор компании «НИБУЛОН» Алексей Вадатурский в ходе 12-й...

В Украине будут восстанавливать речные перевозки зерна — Павленко

На фоне роста производства зерна экспортная составляющая его реализации становится доминирующей. Об этом в своем блоге на «Экономической правде» написал министр аграрной политики и продовольствия Алексей Павленко.По его мнению,...

НИБУЛОН экспортировал 3,1 млн т зерновых и масличных

Компания «НИБУЛОН» с начала 2014/15 маркетингового года по состоянию на конец марта экспортировала почти 3,1 млн т зерновых и масличных культур. Об этом говорится в сообщении агрохолдинга.В том числе на кукурузу приходится 37,86%...